Оформление

• Дата. Дата БУЛ.
• Номер. Заполняется автоматически.
• Работник. 
  • Кто. 
    • Водитель.
    • Кондуктор.
    • Обилетчик. Контролер-посадчик, продающий билеты на конечных станциях.
  • Табельный номер.
• Путевой. Номер путевого листа. Вводится вручную только при наличии подсистемы выписки путевой документации. При отсутствии выписки - заполняется автоматически при обработке БУЛ.
• Гаражный. Указывается вручную при отсутствии подсистемы выписки путевой документации.
• Выручка
  • По ПД. Заполняется автоматически.
  • Наличными. Сдано по БУЛ.
• Особенности. Доступны только если это БУЛ кондуктора. Для водителя - всегда "ПЛ"
  • Разрыв: 
    • Нет
    • Да.
    • ПЛ. Согласно ПЛ (по умолчанию).
  • В табель. 
    • Нет.
    • Да. Прописывать в табель часы с видом работы "Линия".
    • В. Прописывать в табель часы с видом работы "Линия с выходного дня".
    • ПЛ. Брать значения из путевого листа.
  • Оплата.
    • Нет.
    • Да.
    • ПЛ.
  • П=Ф. Плановый доход считать равным фактической выручке. Доступно только для обилетчиков.
• Проездные документы. Данные по наборам билетов (катушкам).
  • Вид проездных документов.
  • Серия.
  • Последний. Заполняется для видов документов с типом "Абонементы". Номер последнего билета в наборе.
  • До. Номер следующего билета в наборе (на катушке) в начале работы.
  • После. Номер следующего билета в наборе (на катушке) по окончании работы. Заполняется автоматически.
  • Штук. Заполняется автоматически.
  • Сумма. Заполняется автоматически.
• Рейсы.
  • Путевой. ПЛ, по которому выполнена данная группа рейсов. Вводится только при наличии подсистемы выписки путевой документации. При отсутствии выписки - заполняется автоматически при обработке БУЛ.
  • Гаражный. Указывается вручную при отсутствии подсистемы выписки путевой документации.
  • Маршрут.
  • День.
  • Время. Время начала или окончания группы рейсов. Может быть выбран только один из вариантов для всех БУЛ. 
  • Номера проездных документов по окончании группы рейсов.
    • Сумма. Заполняется автоматически по количеству проданных проездных документов.
    • Кол-во пассажиров. Заполняется автоматически по количеству проданных проездных документов, имеющих свойство "основной".
    • По ПЛ. Время окончания группы рейсов по ПЛ. Заполняется автоматически при обработке БУЛ.

Ограничения

•  Поля "В табель" и "Оплата" не должны ссылаться на ПЛ, если соответствующее поле в ПЛ имеет значение "БУЛ".

Критерии разнесения выручки из БУЛ в путевые листы.

• Разнесение выручки из билетно-учетных листов (БУЛ) в путевые листы происходит на стадии сохранения путевого листа после таксировки или при принудительной обработке билетно-учетного листа. Соответственно, БУЛ за конкретную дату должны быть внесены ДО начала таксировки путевых листов за эту дату.

• Для успешного разнесения выручки из строки БУЛ в ПЛ необходимо, чтобы одновременно выполнились все ниже перечисленные  критерии:

  • Дата БУЛ должна совпадать с датой ПЛ.

  • Гаражный номер из строки БУЛ должен совпадать с гаражным ПЛ.

  • Если работник указан в БУЛ в качестве водителя или кондуктора, то и в ПЛ он должен быть указан в соответствующем качестве. Обилетчик в ПЛ не указывается.

  • Маршрут из строки БУЛ, в совокупности со временем, должен совпадать с маршрутом в соответствующем по времени рейсе ПЛ.

  • Разница во времени, указанном в строке БУЛ, со временем начала/окончания (в зависимости от варианта, выбранного на Вашем предприятии) рейса, должна быть в пределах некоторой величины ("дельты"). Изначально эта величина равна четверти часа, но может быть изменена по вашему требованию.

• Если выручка из всех строк БУЛ разнесена в путевые листы, то такой БУЛ автоматически переводится в состояние "Обработан". По завершении таксировки путевых листов за конкретную дату, следует проверить все необработанные БУЛ за эту дату, выявить причины, выполнив принудительную обработку каждого такого билетно-учетного листа и исправить несоответствия.