Путевые листы

Версия 08:18, 3 апреля 2008

Оформление ПЛ

• Номер. Номер путевого листа, ведется автоматически.
• Дата. Дата ПЛ.
• Водитель. Табельный номер водителя.
• Автомобиль.
• Выход. Основной выход, по которому осуществлялась работа.
• Остатки топлива в баке.
  • Выезд.
  • Возврат.
• Заправка.
  • Вид. Вид топлива.
  • Выдано.
  • Сдано.
• Показания спидометра.
  • Выезд.
  • Возврат.
• Особенности
  • Раз. Работа с разделением смены на части (перерыв в работе более чем на 2 часа).
  • См. Номер смены. "0" - специальное значение - целодневная смена.
• Таб. Отражение времени в табеле работника:
  • - (прочерк). Не записывать время в табель. Например, когда в этот же день есть листок нетрудоспособности.
  • √. Записывать время в табель, вид работы по табелю "по путевому листу".
  • В. Записывать время в табель, вид работы по табелю "по путевому листу с выходного дня". Применяется в частности для соответствующей доплаты за работу в выходной день.
  • Тип. Вид работы, по которому оплачиваются итоги работы по ПЛ.
  • Опл. "Галочка" означает оплачивать работу водителя, прочерк - без оплаты.

Рейсы путевого листа

• Дн. День начала рейса относительно даты ПЛ. Служит для выделения рейсов, начинающихся в следующих сутках относительно даты ПЛ (после 00:00).
• Рейс. Рейсы выхода. Рейс может быть из другого выхода, отличного от главного выхода ПЛ.
• Нач. Время начала рейса.
• Оконч. Время окончания рейса.
• Кл. Фактическое количество рейсов (группа рейсов).
• Общ. пр. - пробег из расчета на один рейс.
• Кч. Качество выполнения рейса. Если в группе рейсов различается качество выполнения, группа разбивается на несколько строк по виду качества.

Дополнительный персонал путевого листа

• Нм. Номер по порядку в группе одновременно работающего персонала одной должности. См. примеры.
• Таб. Табельный номер работника.
• Кем.
  • Кондуктор
  • Стажер.
  • Уч. кондуктора
  • Водитель
  • Обилетчик
• Дн. День начала работы относительно даты ПЛ.
• Нач. Время начала работы.
• Оконч. Время окончания работы.
• Таб. Отражение времени в табеле работника:
  • - (прочерк). Не записывать время в табель. Например, когда в этот же день есть листок нетрудоспособности.
  • √. Записывать время в табель, вид работы по табелю "по путевому листу".
  • В. Записывать время в табель, вид работы по табелю "по путевому листу с выходного дня". Применяется в частности для соответствующей доплаты за работу в выходной день.
  • БУЛ. Признак указан в билетно-учетном листе.
• Опл. "Галочка" означает оплачивать работу, прочерк - без оплаты.
• Дтл. Детализация функциональных обязанностей работника:
  • √. Все функции. Применяется по умолчанию, означает обычную работу кондуктора, ученика водителя и прочего персонала.
  • БП (билетная продукция). Применяется для кондукторов, выполняющих часть работы кондуктора (только продажи билетной продукции при наличии других функций, например, учет пассажиров).
  • Влд (валидатор). Применяется для кондукторов, выполняющих только учет пассажиров без продажи билетной продукции.
• ВР. Вид работы, применяется, если оплата должны быть другая, чем у обычного персонала.

Примеры

1. Два кондуктора (стажера, обилетчика) без пересечения по времени (например первый 10:00 - 12:00 и второй 14:00 - 16:00) оформляются номерами 01 и 01.
2. Два кондуктора (стажера, обилетчика) работающие одновременно оформляются номерами 01 и 02.
3. Два кондуктора, работающие частично с пересечением оформляются раздельно на время пересечения, например, первый кондуктор работает 10:00 - 12:00, второй кондуктор работает 11:00 - 16:00. Оформляется:

номер 01 10:00 - 12:00 первый кондуктор
номер 02 11:00 - 12:00 второй кондуктор
номер 01 12:00 - 16:00 второй кондуктор

Дополнительные ЕПС

• Гар. Гаражный номер транспортного средства

Показатели путевого листа

Заполняются по каждой группе рейсов.

• Показатель.
• Величина.
• Источник. Оператор/Ведомость/БУЛ/Система

Механизм отражения в Системе

• Оплата труда персонала
• Отражение работы транспортного средства
• Расчет нормы топлива и фактического расхода

Расчет нормы топлива

Норма топлива рассчитывается по каждому рейсу путевого листа. Норма на путевой лист есть сумма норм по каждому рейсу. Расчет нормы производится при закрытии путевого листа (после таксировки) и при обработке путевого листа. При расчете учитываются:

• Поправки на транспортное средство (ТС) (свойство 5012).
• Поправки на марку (свойство 5015).
• Поправки на маршрут к норме на 100 км (свойство 5017).
• Коэффициенты из текущих настроек (настройка 9009).
• Коэффициенты из вида работы по путевому листу.
• Пробег по рейсу.
• Время по рейсу.
• Некоторые показатели по путевому листу.

Норма по любому рейсу (работе) складывается из трех составляющих:

Норма на движение

Формула: Корр_Модиф * Коэф_ВР_Движ * Попр_ТС_Движ * (Норма_на_100_км * Пробег/100 + Норма_на_1_час * Время) + Норма_на_дополнительную_работу, где:

• Корр_Модиф. Поправка на модификацию маршрута
• Норма_на_100_км. Один из двух вариантов (зависит от настроек):
  • Базовая_норма_на_100_км + Расход_топлива_на_100_км_по_марке * (Коэф_Движ - 1)
  • Базовая_норма_на_100_км * Коэф_Движ
• Базовая_норма_на_100_км. Один из двух вариантов (зависит от настроек):
  • из справочника "Норма топлива по маршрутам";
  • из справочника "Марки" с возможностью учета поправки на маршрут.
• Расход_топлива_на_100_км_по_марке. Справочник "марки", поле "зависящий от дня расход на 100 км"
• Норма_на_1_час. Норма_на_марку_на_час (не зависит от дня) + Норма_на_марку_на_час (зависит от дня) * Коэф_Движ
• Норма_на_дополнительную_работу. Норма_на_единицу_работы * Количество_работы. Примеры дополнительной работы в подсобном транспорте: подъем ковша экскаватора, перевозка одной тонны груза.
• Норма_на_единицу_работы. Свойство марки 1212.
• Количество_работы. Соответствующий показатель путевого листа.

Норма на обогрев салона

Формула: Марка_Обогр * Коэф_Обогр * Коэф_ВР_Обогр * Попр_ТС_Обогр* Попр_Марка_Обогр * Время, где

Марка_Обогр - Норма на марку (обогрев салона) из свойства марки 1201 Норма на обогрев

Норма на обогрев салона ставится максимальная. Температура срабатывания обогревателя - из таблицы норм на обогрев. Норма на обогрев применяется ТОЛЬКО ЕСЛИ температура воздуха НИЖЕ температуры начала обогрева для данной марки. Температура воздуха указывается в текущей настройке (код 9010), температура начала обогрева - в марках.

Пример: Норма на обогрев 4.5 л/час
Температура начала обогрева -1 градус
Распоряжение - установить c 01.01.1997 норму на обогрев 2.25 л/час.
В настройке 9009 нужно поставить на 01.01.1997 0.500, В настройке 9010 указать температуру на 01.01.1997 -2 или ниже.
Тогда: норма на обогрев = 4.5 * 0.500 * Время * Коэф_ВР_Обогр = 2.25 * Время * Коэф_ВР_Обогр,

где Коэф_ВР_Обогр - коэффициент на обогрев из соответствующего вида работы.

Норма на прогрев двигателя и прочую работу

Формула: (Марка_Прогр * Коэф_Прогр * Коэф_ВР_Прогр + Марка_Ремонт * Коэф_ВР_Ремонт) * Попр_ТС_Прогр * Попр_Марка_Прогр * Время, где:

Марка_Прогр - Норма на марку (прогрев двигателя) из свойства марки 1202 Норма на прогрев. Норма на прогрев салона указывается максимальная.

Марка_Ремонт - Норма на марку на ремонт. Под ремонтом понимается любая работа, требующая расхода топлива, рассчитываемого на часы работы. Например, это может быть машино-часы работы экскаватора или погрузчика.

Примеры: Норма на прогрев 4.5 л/час
Распоряжение - установить 01.01.1997 норму на прогрев 2.25 л/час.
В настройке 9009 нужно поставить на 01.01.1997 0.500,
Тогда: норма на прогрев = 4.5 * 0.500 * Время * Коэф_ВР_Прогр = 2.25 * Время * Коэф_ВР_Прогр

где Коэф_ВР_Прогр - коэффициент на прогрев из соответствующего вида работы.

Норма на машино-час работы составляет 6.9 л/час
Тогда : норма на машино-часы составит 6.9 * Время * Коэф_ВР_Ремонт