АЗС (инструкция пользователя)

Содержание 1 Выбор места хранения по умолчанию 2 Товарные документы Склада АЗС 3 Отпуск ГCМ по путевому листу 4 Отпуск ГСМ по требованию 5 Заправка сторонних ТС 6 Суточный отчет оператора АЗС 7 Текущие остатки по ОМУ 8 Остатки в баке при поступлении/выбытии ТС 9 Новое ТС с непустым баком 10 Выбытие ТС с непустым баком

Выбор места хранения по умолчанию

Для того, чтобы каждый раз в документах не указывать склад, с которого происходит выдача топлива, оператор АЗС должен выбрать и закрепить склад по умолчанию по меню "F10-Ценности-Справочники-Место хранение по умолчанию":

• Установить "галочку" «Установить место хранения по умолчанию»
• Выбрать ("F5") нужное место хранения (склад) из справочника
• Сохранить изменения ("Esc" или "Ctrl+Enter")

Товарные документы Склада АЗС

• Отпуск ГСМ по путевому листу производится в «НОВ»-Накладные на отпуск-возврат.
• Отпуск по требованиям в «ТОВ»-Требования на отпуск и возврат.
• Слив топлива из баков на АЗС по документам в «НОВ»-Накладные на отпуск-возврат со специальным видом операции.
• Отражение чека на заправку за наличный расчет в «НОВ»-Накладные на отпуск-возврат со специальным видом операции и специальным складом (нефтепродукты в подотчете)
• Приход топлива от поставщиков – «ВТН»-Входящие товарные накладные.
• Отпуск топлива на сторонние ТС - «ВПЦ»-Внешние перемещения ценностей.

Отпуск ГCМ по путевому листу

1. Перейти по меню Ценности-склад-Документы о движении ОМУ-Вид документа «НОВ»-Накладные на отпуск-возврат. По F3 перейти к списку документов
2. Начать новый документ "Alt+insert" (либо F8-Вставка по штрих-коду.)
3. Приложить сканер к штрих-коду путевого листа. Использование штрих-кода и сканирование путевого листа позволяет автоматически:
   1. заполнить верхнюю часть документа:
      1. текущую дату "CTRL+T",
      2. гар.номер транспортного средства из сканируемого путевого листа,
      3. вид операции,согласно какого-либо правила,
      4. склад по умолчанию,
      5. разрешитель,
      6. таб из путевого листа (если п/л выписан не на фиктивного работника);
   2. перейти к списку выдаваемых ценностей;
   3. открыть новую строку для Объекта Материального Учета.

Если ГСМ уже выдавалось на этот путевой лист , то в нижней части с правой стороны в разделе "по путевому листу" будет высвечиваться ранее выданные нефтепродукты.

1. Набрать нужный код ОМУ или выбрать("F5") из справочника и нажать «Enter». Если возникает сообщение, что «отпуск нефтепродуктов возможен только по номенклатуре из марки ТС», то проверить правильность введенного кода, либо сохранить в подготовленном состоянии и обратиться в техотдел.
2. Указать количество
3. "CTRL+ENTER"-сохранить строку.
4. Если выдается со склада более одной позиции, то нажать "insert" для ввода следующего ому и перейти к *

Совет: чтобы сохранить запись и одновременно открыть новую строку для внесения данных по следующему ОМУ, можно использовать комбинацию клавиш - "Ctrl+PageDown", вместо "Ctrl+Enter", "Insert".

Если при сохранении строки с ОМУ возникает сообщение "кредитовый остаток", то вы выдаете количество больше чем есть на складе. Стоя на строке с ому по дополнительному меню F9 можно всегда посмотреть текущие остатки .

1. После того как веден весь перечень выдаваемых ому и внимательно проверен, поднимаемся по "ESC" в верхнюю часть.
2. Если не указан таб номер (в случае выписки п/л на фиктивного работника), то заполняем таб номер берущего со склада.
3. "Ctrl+Enter" – сохранить документ. Если сохранить документ в «проведенном состоянии» не получается по каким либо причинам, то сохраните документ в подготовленном состоянии и выясните причину.Не забудьте позже отредактировать документ и сохранить в проведенном состоянии.
4. Для редактирования уже созданного документа "CTRL+E" либо по дополнительному меню F8-Pедактирование по штрих-коду CtrlE.
5. После сохранения документа напечатается чек на выдачу. Берущий топливо расписывается в чеке. Если нужно повторить печать, то по дополнительному меню F9-печать.

Отпуск ГСМ по требованию

1. F10-Ценности-Склад-Документы о движении ОМУ-Вид документа «ТОВ»-Накладные на отпуск-возврат. Перейти ("F3") к списку документов.
2. Начать новый документ «Insert»
3. Указать или выбрать ("F5") вид операции и нажать «Enter».
4. Указать или выбрать ("F5") таб.берущего со склада и нажать «Enter».
5. Указать или выбрать ("F5") разрешителя и нажать «Enter».
6. Спуститься ("F3") в нижнюю часть и по "Insert" открыть новую позицию для ввода ОМУ.
7. Набрать нужный код ОМУ или выбрать ("F5") и нажать «Enter».
8. Указать режим объекта или выбрать ("F5") и нажать «Enter».
9. Указать количество.
10. "CTRL+ENTER"-сохранить строку.
11. Если выдается со склада более одной позиции, то нажать "Insert" для ввода следующего ому и перейти к п.7.
    Совет: чтобы сохранить запись и одновременно открыть новую для внесения данных по следующему ОМУ, можно использовать комбинацию клавиш - "Ctrl+PageDown", вместо "Ctrl+Enter", "Insert".
12. После того как введен весь перечень выдаваемых ому и внимательно проверен, поднимаемся по "ESC" в верхнюю часть.
13. "Ctrl+Enter" – сохранить документ. Если сохранить документ в «проведенном состоянии» не получается, то сохранить в подготовленном состоянии и выяснить причину.
14. После сохранения документа напечатается чек на выдачу. Если нужно повторить печать, то по дополнительному меню F9-печать.

Заправка сторонних ТС

При отсутствии подсистемы учета расчетов оформляется обычный Отпуск ГСМ по требованию.

При наличии подсистемы учета расчетов:

1. F10-Ценности- склад- Документы о движении ОМУ-Вид документа «ВПЦ»-Внешние перемещения ценностей.Перейти ("F3") к списку документов.
2. Начать новый документ «Insert»
3. Указать или выбрать ("F5") вид операции и нажать «Enter».
4. Указать или выбрать ("F5") таб.берущего со склада и нажать «Enter».
5. Указать или выбрать ("F5") разрешителя и нажать «Enter».
6. Указать или выбрать договор, на основании которого производится отпуск ГСМ.
7. Спуститься ("F3") в нижнюю часть и по "Insert" открыть новую позицию для ввода ОМУ.
8. Набрать нужный код ОМУ или выбрать ("F5") и нажать «Enter».
9. Указать режим объекта или выбрать ("F5") и нажать «Enter».
10. Указать количество.
11. "CTRL+ENTER"-сохранить строку.
12. Если выдается со склада более одной позиции, то нажать "Insert" для ввода следующего ому и перейти к п.7.
    Совет. Чтобы сохранить запись и одновременно открыть новую для внесения данных по следующему ОМУ, можно использовать комбинацию клавиш - "Ctrl+PageDown", вместо "Ctrl+Enter", "Insert".
13. После того как введен весь перечень выдаваемых ому и внимательно проверен, поднимаемся по "ESC" в верхнюю часть.
14. "Ctrl+Enter" – сохранить документ. Если сохранить документ в «проведенном состоянии» не получается, то сохранить в подготовленном состоянии и выяснить причину.
15. После сохранения документа напечатается чек на выдачу. Если нужно повторить печать, то по дополнительному меню F9-печать.

Суточный отчет оператора АЗС

Время начала и продолжительность смены операторов АЗС указываются в свойстве места хранения "Характеристики документооборота".

Отчет прикладывается ко всем квитанциям на выдачу топлива.

Отчет находится:

1. перейти по меню Ценности-справочники-места хранения–01 Склады.
2. по F3 спуститься к списку складов и встать на нужном.
3. по дополнительному меню F9 - MSDly Сменный отчет оператора склада.

В отчет попадают документы с начала смены (указанной в настройках склада) по текущее время по данному оператору склада. В отчете отображена выдача ому по видам товарных документов и видам операций. Указаны отредактированные документы.

Текущие остатки по ОМУ

• текущие остатки по ОМУ можно посмотреть непосредственно при формировании документа по дополнительному меню F9-текущие остатки.
• можно посмотреть непосредственно в справочнике, стоя на определенном ОМУ: Ценности-Склад-Объекты материального учета (ОМУ)-F9-Текущие остатки.

Остатки в баке при поступлении/выбытии ТС

Это оформляется в последнем путевом листе (если он был в текущем месяце), или в отдельном ПЛ, оформленном только в целях сдачи топлива. ПЛ оформляется "вручную", если в ТС отмечено "Разнарядка" невозможна (например, давно вне эксплуатации, ожидает списания), можно и через диспетчера. Оформить ПЛ датой до списания ТС (пускай в закрытом месяце) с фиктивным водителем, с любым "хозяйственным" выходом, в котором есть рейс "Отстой" ("Обед" и тому подобное) с непроизводственным видом работы (характер "----" нужен обязательно, чтобы в отчете по ТЭП и других не прошла работа)

Новое ТС с непустым баком

При поступлении на предприятие нового ТС с непустым баком, необходимо оприходовать начальный остаток топлива в баке на 10 счет, МХ "Топливо в баках". Самый простой и точный способ определить начальное количество топлива в ТС - заправить его до полного бака (разумеется, с отражением этой заправки в системе). Начальное количество топлива будет равно емкости бака минус количество заправленного топлива. Определенное этим или иным способом начальное количество топлива приходуется двумя документами:

1. ВиП на приходование топлива на МХ "АЗС", вид операции "Отпуск/возврат в производство".
2. Списание этого топлива с МХ "АЗС" в бак ТС по НОВ с видом операции "Отпуск в баки ТС".

Если на дату поступления ТС нет подходящего ПЛ, то для отражения заправок оформляется специальный ПЛ.

Выбытие ТС с непустым баком

При выбытии ТС остаток топлива в баке требуется оприходовать на склад (АЗС). Это оформляется обычным НОВ на возврат топлива по последнему путевому листу (если он был в текущем месяце), или по специальному ПЛ, оформленному только в целях сдачи топлива.