Документооборот подсистемы Управление ремонтным комплексом

Материал из AutoPark
Версия от 13:44, 17 декабря 2013; Дмитрий Логинов (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Документооборот

Оформление РмЛ
Указывается объект ремонта (собственное ТС, стороннее ТС, экземпляр ОМУ, сторонний агрегат или безномерной агрегат), которые подлежат ремонту, оформляются заявленные и выявленные в процессе диагностики неисправности, для каждого отдельного участка, на котором будет производится ремонт, оформляются ремонтные задания.
Печать РмЛ
Содержит информацию о транспортном средстве, указанных неисправностях (в процессе ремонта ТС перечень неисправностей в РмЛ может быть дополнен, с указанием этапа возникновения "Диагностика"), оформленные РмЗ. Напечатанный ремонтный лист в ремонтную зону не передается, по окончании ремонта используется для контроля переданных и устраненных неисправностей.
Ремонтные задания
При передаче ТС в ремонт для каждого отдельного участка, на котором будет производится ремонт, печатается свое ремонтное задание, содержащее все указанные неисправности. Исполнители сами определяют, какие неисправности будут устранены в рамках проведения ремонта на своем участке. Для получения материальных ценностей на проведение ремонта РмЗ должно содержать разрешительные подписи уполномоченного лица.
Оформление товарных документов по ремонтному листу
Оформление ТД по РмЛ возможно в любое время до его закрытия или аннулирования, однако рекомендуется оформлять документы непосредственно в момент выдачи/получения материальных ценностей. Если по закрытому РмЛ требуется оформить товарные документы, следует изменить состояние РмЛ на "Требуется таксировка".

Указание ссылки на РмЛ в ТД обязательно для места хранения с типом "Ремонт".

Получение материальных ценностей по предъявлению бумажного РмЗ
Работник, выдавших материальные ценности, оформляет МСП со ссылкой на РмЛ, номер которого указанны в бумажном ремонтном задании. По одному РмЛ допускается оформление нескольких МСП.
Списание ТМЦ в ремонт
Во время проведения ремонта в любой момент времени может быть выполнена фиксация факта установки запчастей (фактическое списание переданных МЦ со склада). Для этого по РмЛ формируется НОВ (либо ТОВ) ("F9 - Связанные документы - Формирование"). По одному РмЛ может быть сформировано несколько документов, подтверждающих факт установки МЦ. При оформлении ТД производится анализ всех выданных и списанных ранее материальных ценностей для контроля остатков МЦ, выданных по РмЛ (не допускается ситуация, когда списывается МЦ больше, чем было передано в ремонт - так называемый "кредитовый остаток").
Возврат из ремонта агрегатов
Возврат отремонтированных агрегатов ("вст")
По РмЛ на ремонт агрегатов (номерных и безномерных) ВиП формируется автоматически.
Возврат изготовленных своими силами ("нов")/непригодных ("нпэ")/требующих ремонта ("трр") агрегатов
По РмЛ на ремонт агрегатов либо по РмЛ на ремонт ТС (для фиксации факта снятия неисправного агрегата) ВиП оформляется вручную, с указанием ссылки на РмЛ. Экспертная оценка стоимости восстановленного агрегата определяется прямыми затратами на ремонт. Суммарную стоимость затраченных на ремонт по конкретному РмЛ ТМЦ можно увидеть в отчете "F9 - Отчеты - RprMM Оборотно-сальдовая ведомость (ТМЦ в связи с данным РмЛ)". Возврат из ремонта осуществляется на МХ вида "Ремонт", поэтому следующая операция - перемещение возвращенного из ремонта агрегата на необходимый склад с помощью МСП, оформляемого вручную.
Завершение ремонта
Объект ремонта
В зависимости от объекта ремонта:
ТС
Отремонтированное ТС передается в эксплуатацию.
Экземпляр агрегата
Приходуется на склад с тем же режимом движения, с которым агрегат был возвращен из ремонта.
Ремонтный лист
Таксируется и закрывается.

Особые случаи

Ремонт двигателей

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Другие ресурсы