СКУД
(→Автоматизация загрузки информации о проходах) |
(→Несоответствие данных о пропуске АвтоПарк и СКУД) |
||
Строка 80: | Строка 80: | ||
==Несоответствие данных о пропуске АвтоПарк и СКУД== | ==Несоответствие данных о пропуске АвтоПарк и СКУД== | ||
===Причины=== | ===Причины=== | ||
− | #Манипуляции с картами в СКУД не через АвтоПарк. | + | #Манипуляции с картами в СКУД не через АвтоПарк. А также порча данных в БД СКУД. |
− | #Сбои в работе оборудования. | + | #Сбои в работе оборудования. При манипуляциях с картами в АвтоПарк производятся следующие действия: |
− | При манипуляциях с картами в АвтоПарк производятся следующие действия: | + | #*Проверка данных перед операцией с картой. |
− | *Проверка данных перед операцией с картой. | + | #*Передача данных в СКУД и выполнение операции средствами СКУД. |
− | *Передача данных в СКУД и выполнение операции средствами СКУД. | + | #*Сохранение измененных данных в АвтоПарк. |
− | *Сохранение измененных данных в АвтоПарк. | + | #*Печать акта об операции с картой. |
− | *Печать акта об операции с картой. | + | ::Если после этапа передачи данных в СКУД произошли сбои в работе оборудования (не напечатался акт, перебои с электричеством и т.п.), то измененные данные не сохранятся в АвтоПарк. |
− | Если после этапа передачи данных в СКУД произошли сбои в работе оборудования (не напечатался акт, перебои с электричеством и т.п.), то измененные данные не сохранятся в АвтоПарк. | + | |
===Исправление=== | ===Исправление=== | ||
Необходимо понять, в чем заключается несоответствие данных АвтоПарк и СКУД и исправить это. | Необходимо понять, в чем заключается несоответствие данных АвтоПарк и СКУД и исправить это. | ||
Возможны следующие ситуации: | Возможны следующие ситуации: | ||
====При выдаче карты==== | ====При выдаче карты==== | ||
− | :;В базе СКУД у ФЛ уже имеется действующая карта: | + | :;В базе СКУД у ФЛ уже имеется действующая карта: Удалить карту у работника средствами СКУД. Выдать снова карту в АвтоПарк. |
− | :;Карта уже в обращении в базе СКУД у другого ФЛ: | + | :;Карта уже в обращении в базе СКУД у другого ФЛ: Удалить карту у работника средствами СКУД. Выдать снова карту в АвтоПарк. |
====При обновлении данных==== | ====При обновлении данных==== | ||
− | :;Карта отсутствует в базе СКУД: | + | :;Карта отсутствует в базе СКУД: Выдать карту средствами СКУД. |
− | :;В базе СКУД отсутствуют и карта и ФЛ: | + | :;В базе СКУД отсутствуют и карта и ФЛ: Следует: |
:::*В [[Текущие настройки#9028|настройке 9028]] установить тип сервера "Не установлена", | :::*В [[Текущие настройки#9028|настройке 9028]] установить тип сервера "Не установлена", | ||
:::*изъять карту в АвтоПарк, | :::*изъять карту в АвтоПарк, | ||
:::*восстановить настройку 9028, | :::*восстановить настройку 9028, | ||
:::*выдать карту в АвтоПарк. | :::*выдать карту в АвтоПарк. | ||
− | :;В базе СКУД карта принадлежит другому ФЛ: В зависимости от | + | :;В базе СКУД карта принадлежит другому ФЛ: В зависимости от того, какой код ФЛ , возможны следующие причины: |
− | ::; | + | ::;В СКУД указан код ФЛ 00000: Выдать карту работнику средствами СКУД. |
− | ::; | + | ::;В СКУД указан код реального ФЛ: Изъять карту средствами СКУД, выдать работнику, у которого эта карта прописана в АвтоПарк, средствами СКУД. |
− | + | ||
====При помещении в стоп-лист/изъятии карты==== | ====При помещении в стоп-лист/изъятии карты==== | ||
− | :;В базе СКУД нет карты с таким номером: | + | :;В базе СКУД нет карты с таким номером: Выдать карту средствами СКУД, поместить в стоп-лист/изъять обычным образом. |
<!-- #*В базе СКУД несколько активных карт с данным номером. Какие то глюки СКУД, вряд ли наши проблемы. --> | <!-- #*В базе СКУД несколько активных карт с данным номером. Какие то глюки СКУД, вряд ли наши проблемы. --> | ||
− | |||
====При использовании карт==== | ====При использовании карт==== | ||
:;СКУД не принимает пропуск. В АвтоПарк проверка пропуска проходит нормально: Обновить данные АвтоПарк->СКУД и исправить ошибки, либо проверить пропуск средствами СКУД. Если он: | :;СКУД не принимает пропуск. В АвтоПарк проверка пропуска проходит нормально: Обновить данные АвтоПарк->СКУД и исправить ошибки, либо проверить пропуск средствами СКУД. Если он: | ||
::*В стоп-листе. См. В базе СКУД карта-пропуск принадлежит другому ФЛ. | ::*В стоп-листе. См. В базе СКУД карта-пропуск принадлежит другому ФЛ. | ||
::*Отсутствует. См. Карта-пропуск отсутствует в базе СКУД. | ::*Отсутствует. См. Карта-пропуск отсутствует в базе СКУД. | ||
+ | |||
==Выводятся данные на другого работника <b>(Perco)</b>== | ==Выводятся данные на другого работника <b>(Perco)</b>== | ||
При проходе сотрудника на проходной отображается фотография или данные (Ф.И.О., подразделение и т.п.) не соответствующие данным в АвтоПарк. При этом в конcоли Perco отображаются правильные данные. | При проходе сотрудника на проходной отображается фотография или данные (Ф.И.О., подразделение и т.п.) не соответствующие данным в АвтоПарк. При этом в конcоли Perco отображаются правильные данные. |
Версия 13:56, 13 февраля 2012
СКУД предназначена для ограничения перемещений людей на определенной территории. Основные компоненты СКУД:
- Идентификатор (пропуск)
- Некий идентификатор (ключ), который служит для определения прав владеющего им человека. Это может быть «таблетка», используемая в подъездных домофонах, бесконтактная (или proximity) карточка или брелок.
- Контроллер
- Модуль управления системой. Принимает решение, пропустить или нет данного человека в данную дверь. Контроллер хранит в своей памяти коды идентификаторов со списком прав каждого из них.
- КП
- Средство управления доступом. Имеет в составе:
- Считыватель
- Получает код идентификатора и передаёт его контроллеру.
- Точка прохода
- Замок, турникет, шлагбаум и т.п.
- Модуль видеоидентификации
- Не обязательно. Показывает фотографию работника, соответствующую считанному пропуску. Предназначен для защиты от прохода по чужому пропуску.
Содержание |
Принципы взаимодействия АвтоПарк со СКУД
СКУД в составе системы управления предприятием (при интеграции с АвтоПарк) должна выполнять только свои основные функции - контроль доступа и регистрация проходов. Все остальное - в АвтоПарк:
- Подготовка пропусков.
- Учет движения пропусков (выдача, изъятие и т.п.) с онлайн актуализацией сведений о пропусках в контроллере СКУД.
- Поддержка нескольких групп доступа (при развертывании СКУД с несколькими контролируемыми зонами) и других сопутствующих сведений (реквизиты разрешенного к проезду на территорию автомобиля, сведения о неработниках и т.п.) - подробнее смотри свойство 5202 ФЛ.
- Загрузка и анализ проходов с соотнесением с графиком работы и табелем работников.
Кроме того, пропуска могут использоваться для идентификации работников:
- В информационном киоске.
- В билетной кассе при выдаче БУЛ.
Следует отметить, что учет движения пропусков в АвтоПарк возможен и при отсутствии установленной СКУД.
Особенности интеграции с конкретными моделями СКУД
- PERCo
- Полная интеграция реализована с сервером системы 15000 в комплекте с оборудованием серии 12000.
- Parsec
- Интеграция с системой Parsec выполнена лишь частично. Отсутствует возможность онлайн актуализации сведений о пропусках в контроллере СКУД.
Подготовительные мероприятия
- Заполнить текущую настройку 9028.
- Для доступа к данным СКУД о проходах из АвтоПарк на рабочей станции необходимо настроить системный DSN (Панель управления->Администрирование->Источники данных (ODBC)) также, как для работы контрольного считывателя.
- Для выдачи, изъятия пропусков, помещения в стоп лист, необходимо:
- Настроить системный DSN.
- Установить считыватель, а также, возможно, необходимые конкретной СКУД компоненты.
Типовые операции
Изготовление пропуска
- Для изготовления пропуска в АвтоПарк должно быть оформлено физическое лицо. Если пропуск требуется изготовить работнику, то оно уже оформлено при приеме, если же это пропуск для неработника, то следует выполнить "F10 - Персонал - Справочники - Физические лица - F9 - Оформить новое ФЛ - Для выдачи пропуска СКУД".
- Изготовить пропуск можно одним из трёх путей:
- В Фотостудии после фотографирования можно распечатать пропуск на специализированном принтере и сразу выдать пропуск.
- На работнике "F9 - Сервисные процедуры - Cистема контроля доступа - Печать наклейки на пропуск".
- На ФЛ "F9 - Cистема контроля доступа - Печать наклейки на пропуск".
Операции с бесконтактной картой
На работнике "F9-Сервисные процедуры-Cистема контроля доступа" либо на ФЛ "F9-Cистема контроля доступа".
Выдача пропуска
Поднести карту к считывателю. Карта будет зарегистрирована в СКУД, будет напечатан "Акт выдачи бесконтактной карты-пропуска".
Изъятие пропуска
Поднести карту к считывателю. Изъятие карты будет зарегистрировано в СКУД, будет напечатан "Акт изъятия бесконтактной карты-пропуска".
Помещение пропуска в стоп-лист
Карта будет помещена в стоп-лист СКУД, будет напечатан "Акт помещения в стоп-лист бесконтактной карты-пропуска". Используется для вывода пропуска из обращения без идентификации пропуска в АвтоПарк:
- При утере работником пропуска. При попытке дальнейшего использование пропуска он будет локализован средствами СКУД и охрана его сможет изъять.
- При потере работоспособности пропуска.
Удаление пропуска из стоп-листа
Поднести карту к считывателю. Карта будет удалена из стоп-листа СКУД и доступна для дальнейшего использования. При удалении карты из стоп-листа будет напечатан "Акт удаления из стоп-листа бесконтактной карты-пропуска". В Системе после выполнения операции "Удаление пропуска из стоп-листа" карта считается изъятой, для использования необходимо выполнить процедуру выдачи карты.
Просмотр и загрузка информации о проходах
Просмотр загруженных в АвтоПарк проходов возможен с любой рабочей станции (при наличии прав доступа, установленных Администратором АвтоПарк). Загрузка - только с рабочих станций, имеющих правильно настроенный доступ к базе данных СКУД.
Оформление
- ФЛ
- Код карты
- КП
- Номер по порядку контрольного пункта, через который совершен проход.
- Дата и время прохода
- Тип прохода
-
- Вход\Выход.
- AP вход\выход. Отказ доступа (antipassback). Событие этого типа может возникать только при включенном (в СКУД) контроле зонности.
- Попытка. Попытка доступа без совершения прохода.
Проходы конкретного ФЛ
На работнике "F9-Сервисные процедуры-Система контроля доступа-СКУД: проходы" или на ФЛ "F9-Cистема контроля доступа-СКУД: проходы". В локальном меню может быть выполнена загрузка по конкретному ФЛ:
- "F9-Загрузить"
- Загрузка информации о проходах ФЛ, начиная с последнего загруженного прохода. Если по данному ФЛ в АвтоПарк не было загружено ни одного прохода, то загрузка выполняется за последние 90 дней.
- "F9-Загрузить за период"
- Загрузка информации о проходах из СКУД за период.
Все проходы (включая проходы по временным пропускам)
"Прочее-Администратор-Журналы-СКУД: проходы".
- "F9-Загрузить все незагруженные проходы"
- Полная синхронизация данных о проходах СКУД и АвтоПарк. Производится загрузка информации о проходах всех пользователей за период начиная с даты последней загрузки всех незагруженных (либо с даты начала учета проходов) по текущую дату. Перед использованием, необходимо заполнить поле "Дата начала учета проходов" свойства 9028 "Параметры сопряжения со СКУД".
- "F9-Загрузить за период"
- Загрузка информации о проходах из СКУД за период.
- "F9-Удалить загруженные проходы за период"
- Очистка сведений о проходах в АвтоПарк по всем проходам. Доступно только администратору.
Автоматизация загрузки информации о проходах
Загрузка проходов является деловой процедурой. Достаточно настроить повторное выполнение.
Отчетность СКУД
- "Персонал - Отчеты - Аналитика - СКУД - Prc02[E] Анализ проходов (СКУД) за период"
- "Персонал - Отчеты - Аналитика - СКУД - Prc03[E]: Анализ трудовой дисциплины за период"
Трудные ситуации
Несоответствие данных о пропуске АвтоПарк и СКУД
Причины
- Манипуляции с картами в СКУД не через АвтоПарк. А также порча данных в БД СКУД.
- Сбои в работе оборудования. При манипуляциях с картами в АвтоПарк производятся следующие действия:
- Проверка данных перед операцией с картой.
- Передача данных в СКУД и выполнение операции средствами СКУД.
- Сохранение измененных данных в АвтоПарк.
- Печать акта об операции с картой.
- Если после этапа передачи данных в СКУД произошли сбои в работе оборудования (не напечатался акт, перебои с электричеством и т.п.), то измененные данные не сохранятся в АвтоПарк.
Исправление
Необходимо понять, в чем заключается несоответствие данных АвтоПарк и СКУД и исправить это. Возможны следующие ситуации:
При выдаче карты
- В базе СКУД у ФЛ уже имеется действующая карта
- Удалить карту у работника средствами СКУД. Выдать снова карту в АвтоПарк.
- Карта уже в обращении в базе СКУД у другого ФЛ
- Удалить карту у работника средствами СКУД. Выдать снова карту в АвтоПарк.
При обновлении данных
- Карта отсутствует в базе СКУД
- Выдать карту средствами СКУД.
- В базе СКУД отсутствуют и карта и ФЛ
- Следует:
- В настройке 9028 установить тип сервера "Не установлена",
- изъять карту в АвтоПарк,
- восстановить настройку 9028,
- выдать карту в АвтоПарк.
- В базе СКУД карта принадлежит другому ФЛ
- В зависимости от того, какой код ФЛ , возможны следующие причины:
- В СКУД указан код ФЛ 00000
- Выдать карту работнику средствами СКУД.
- В СКУД указан код реального ФЛ
- Изъять карту средствами СКУД, выдать работнику, у которого эта карта прописана в АвтоПарк, средствами СКУД.
При помещении в стоп-лист/изъятии карты
- В базе СКУД нет карты с таким номером
- Выдать карту средствами СКУД, поместить в стоп-лист/изъять обычным образом.
При использовании карт
- СКУД не принимает пропуск. В АвтоПарк проверка пропуска проходит нормально
- Обновить данные АвтоПарк->СКУД и исправить ошибки, либо проверить пропуск средствами СКУД. Если он:
- В стоп-листе. См. В базе СКУД карта-пропуск принадлежит другому ФЛ.
- Отсутствует. См. Карта-пропуск отсутствует в базе СКУД.
Выводятся данные на другого работника (Perco)
При проходе сотрудника на проходной отображается фотография или данные (Ф.И.О., подразделение и т.п.) не соответствующие данным в АвтоПарк. При этом в конcоли Perco отображаются правильные данные.
Причины
Сбой системы видеоидентификации при обновлении данных Автопарк -> СКУД.
Исправление
Перезапустить модуль видеоидентификации. Если не поможет, перегрузить сервер СКУД.
Требуется перепечатать акт об операции с картой
Если акт испортился (или потерялся) при печати или подписании. Следует повторить операцию, а для этого вернуть карту в первоначальное состояние. Например, для того, чтобы получить акт выдачи карты, следует изъять карту и снова выдать.