Управление ремонтным комплексом (внедрение)
Материал из AutoPark
(Различия между версиями)
| (не показаны 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | __TOC__ | |
| − | + | ===Настройка прав доступа=== | |
| − | + | #Необходимо оформить [[Группы пользователей|группы пользователей]], соответствующие имеющимся уровням (центрам) ремонтного комплекса: | |
| − | ===Настройка прав доступа | + | #*Диспетчерская ОЭ (RPRS_0) - открытие [[Ремонтные листы|ремонтных листов]] по заявкам с линии и последующая передача ремонтных листов на уровень "ЦУП Ворота". |
| − | # | + | #*ЦУП Ворота (RPRS_1) - прием [[Транспортные средства|транспортных средств]] с линии в ремонт (по ремонтным листам, переданным с уровня "Диспетчерская ОЭ"); открытие ремонтных листов на транспортные средства, поступивших в ремонт из парка; выявление и фиксация в ремонтных листах неисправностей поступивших в ремонт транспортных средств; выдача [[Ремонтные задания|ремонтных заданий]]; передача ремонтных листов на уровень "Ремзона"; контроль выполнения ремонта по ремонтным листам, поступившим из "Ремзоны";передача транспортных средств в эксплуатацию и закрытие ремонтных листов. |
| − | #*RPRS_0 - | + | #*Ремзона (RPRS_2) - фиксация проведенных [[Ремонтные работы|ремонтных работ]]; закрытие ремонтных заданий;передача ремонтных листов на уровень "ЦУП Ворота". |
| − | #*RPRS_1 - | + | #*MainRPRS - Старший инженер (механик). Пользователи, входящие в эту группу, обладают расширенными полномочиями по работе в системе. Пользователи, входящие в группу MainRPRS, должны быть включены во все группы RPRS_0, RPRS_1, RPRS_2. |
| − | #*RPRS_2 - | + | ===Настройка общих справочников=== |
| − | #*MainRPRS - Старший инженер (механик). Пользователи, | + | |
#Необходимо оформить [[Виды групп марок транспортных средств|вид группы марок транспортных средств]] 18 "Нормативы по ремонтным работам" и сформировать соответствующие [[Группы марок транспортных средств|группы марок транспортных средств]] - требуется для нормирования и контроля времени выполнения ремонтных работ. | #Необходимо оформить [[Виды групп марок транспортных средств|вид группы марок транспортных средств]] 18 "Нормативы по ремонтным работам" и сформировать соответствующие [[Группы марок транспортных средств|группы марок транспортных средств]] - требуется для нормирования и контроля времени выполнения ремонтных работ. | ||
| + | #Необходимо оформить вид группы марок транспортных средств 24 "КИП и КТГ" и сформировать соответствующие группы марок транспортных средств - требуется для формирования отчета "Rp17 Сводка состояния ТС на сегодня" для вывода данных по коэффициенту использования парка и по коэффициенту технической готовности в разрезе групп марок. | ||
#В штатном расписании предприятия необходимо отметить [[Секторы|секторы]], которые являются ремонтными секторами | #В штатном расписании предприятия необходимо отметить [[Секторы|секторы]], которые являются ремонтными секторами | ||
| − | #Заполнить справочник [[ | + | ===Настройка справочников ремонтного комплекса=== |
| − | #Заполнить справочник [[Проявления неисправности|неисправностей]] в разрезе | + | Справочники ремонтного комплекса могут быть заполнены несколькими способами: |
| − | #Заполнить справочник [[Ремонтные работы|ремонтных работ]] в разрезе | + | *по договоренности с предприятием, уже эксплуатирующим подсистему "Управление ремонтным комплексом", справочники ремонтного комплекса этого предприятия могут быть переданы для внедрения. |
| − | #Составить | + | *импорт данных, предоставленных в электронном виде (только в том случае, если данные удовлетворяют требованиям автоматизированного импорта) |
| + | *интерактивный (ручной) ввод данных | ||
| + | #Заполнить справочник [[Узлы (системы) объектов ремонта|узлов (систем) объектов ремонта]], по которым будет осуществляться учет ремонтов | ||
| + | #Заполнить справочник [[Проявления неисправности|неисправностей]] в разрезе узлов (систем). | ||
| + | #Заполнить справочник [[Ремонтные работы|ремонтных работ]] в разрезе систем узлов (систем). | ||
| + | ===Настройка графического представления состояния ремонтного комплекса (карта состояния)=== | ||
| + | #Составить описание [[Ремонтные посты|ремонтных постов]], на которых выполняется ремонт транспортных средств. Описание ремонтного поста должно содержать информацию о его наименовании, вместимости и наличии дополнительного оборудования (подъемник, домкрат и т.п.). В отдельный вид ремонтных постов необходимо выделить (при наличии) машины технической помощи и тягачи. Справочник постов заполняется Разработчиками после получения исчерпывающей информации по описанию постов. | ||
#Для получения сводки состояния ремонтного комплекса в графическом виде требуется в любой удобной форме предоставить реальную схему расположения постов в ремонтной зоне, пригодную для преобразования в сводку. | #Для получения сводки состояния ремонтного комплекса в графическом виде требуется в любой удобной форме предоставить реальную схему расположения постов в ремонтной зоне, пригодную для преобразования в сводку. | ||
[[Изображение:Ремонтный_комплекс.jpg]] | [[Изображение:Ремонтный_комплекс.jpg]] | ||
| Строка 19: | Строка 25: | ||
Ниже перечислены все настройки по умолчанию подсистемы Управление ремонтным комплексом, которые могут быть изменены в соответствии с бизнес-правилами предприятия. | Ниже перечислены все настройки по умолчанию подсистемы Управление ремонтным комплексом, которые могут быть изменены в соответствии с бизнес-правилами предприятия. | ||
#Настройка оповещений выпускающих диспетчеров о сходах ТС с линии в ремонт и об окончании ремонта транспортных средств (доступно при наличии [[:Категория:Выписка путевой документации|подсистемы выписка путевой документации]]). | #Настройка оповещений выпускающих диспетчеров о сходах ТС с линии в ремонт и об окончании ремонта транспортных средств (доступно при наличии [[:Категория:Выписка путевой документации|подсистемы выписка путевой документации]]). | ||
| − | *Оповещения диспетчеров о сходе транспортного средства с линии: сходом с линии считается открытый ремонтный лист на уровне "Ремзона" при наличии выданного на транспортное средство [[Путевые листы|путевого листа]], датой и временем схода считается дата и время открытого | + | #*Оповещения диспетчеров о сходе транспортного средства с линии: сходом с линии считается открытый ремонтный лист на уровне "Ремзона" при наличии выданного на транспортное средство [[Путевые листы|путевого листа]], датой и временем схода считается дата и время открытого ремонтного листа. |
| − | *Оповещение диспетчеров об окончании ремонта транспортного средства: окончанием ремонта считается наличие закрытого на | + | #*Оповещение диспетчеров об окончании ремонта транспортного средства: окончанием ремонта считается наличие закрытого на уровне "Ремонтная зона" ремонтного листа в состоянии "Закрыт" или "Требуется таксировка", датой и временем схода считается дата и время закрытия ремонтного листа. |
| + | #Запрет на выдачу путевых листов при наличии открытых ремонтных листов (доступно при наличии подсистемы выписка путевой документации). | ||
#Полное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Диспетчерская | ЦУП ворота | Ремзона. | #Полное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Диспетчерская | ЦУП ворота | Ремзона. | ||
#Сокращенное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Д | В | Р. | #Сокращенное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Д | В | Р. | ||
| − | #Для упрощенного оформления ремонтного листа по заявке с линии и соответствия требованиям оформления ремонтных листов существует возможность автоматического указания в | + | #Для упрощенного оформления ремонтного листа по заявке с линии и соответствия требованиям оформления ремонтных листов существует возможность автоматического указания в ремонтном задании ремонтного сектора техпомощи или тягача. |
#При обработке ремонтного листа существует возможность автоматического формирования соответствующих [[Ремонтные мероприятия по транспортному средству|ремонтных мероприятий]] (доступно при наличии [[:Категория: Учет эксплуатации подвижного состава|подсистемы Учет эксплуатации подвижного состава]]. | #При обработке ремонтного листа существует возможность автоматического формирования соответствующих [[Ремонтные мероприятия по транспортному средству|ремонтных мероприятий]] (доступно при наличии [[:Категория: Учет эксплуатации подвижного состава|подсистемы Учет эксплуатации подвижного состава]]. | ||
| − | #Допускается закрытие ремонтных заданий, не содержащих | + | #Допускается закрытие ремонтных заданий, не содержащих ремонтных работ (с соответствующим предупреждением). |
#Существует набор разрешенных действий с ремонтными листами на каждом уровне (центре). Любое действие с ремонтным листом разрешено только пользователями того же уровня, на котором в текущий момент находится ремонтный лист. Ряд ключевых действий выделены особо: | #Существует набор разрешенных действий с ремонтными листами на каждом уровне (центре). Любое действие с ремонтным листом разрешено только пользователями того же уровня, на котором в текущий момент находится ремонтный лист. Ряд ключевых действий выделены особо: | ||
#*Интерактивная вставка - разрешена пользователям, входящим в группу MainRPRS, или пользователям соответствующего уровня. Вставка на уровне "Диспетчерская" запрещена | #*Интерактивная вставка - разрешена пользователям, входящим в группу MainRPRS, или пользователям соответствующего уровня. Вставка на уровне "Диспетчерская" запрещена | ||
#*Передача ремонтного листа на другой уровень - допускается только по цепочке "Диспетчерская" -> "ЦУП Ворота" -> "Ремзона" | #*Передача ремонтного листа на другой уровень - допускается только по цепочке "Диспетчерская" -> "ЦУП Ворота" -> "Ремзона" | ||
| − | #*Отмена передачи в | + | #*Отмена передачи в эксплуатацию - разрешена только пользователям, входящим в группу MainRPRS |
#В некоторых случаях в рамках текущего ремонта неисправность не может быть устранена по тем или иным причинам. В этом случае существует возможность пометить неустраненную неисправность как "отложенную". В дальнейшем, если по данному транспортному средству будет открыт новый ремонтный лист, все отложенные неисправности с соответствующей пометкой о переносе будут вставлены во вновь созданный ремонтный лист. | #В некоторых случаях в рамках текущего ремонта неисправность не может быть устранена по тем или иным причинам. В этом случае существует возможность пометить неустраненную неисправность как "отложенную". В дальнейшем, если по данному транспортному средству будет открыт новый ремонтный лист, все отложенные неисправности с соответствующей пометкой о переносе будут вставлены во вновь созданный ремонтный лист. | ||
#При закрытии ремонтного листа требуется указывать остатки топлива в баке и показания спидометра на начало и по окончании ремонта. | #При закрытии ремонтного листа требуется указывать остатки топлива в баке и показания спидометра на начало и по окончании ремонта. | ||
| − | |||
#Печать ремонтных листов выполняется только через локальное меню, но при необходимости может быть настроена немедленная отправка на печать при сохранении ремонтного листа. | #Печать ремонтных листов выполняется только через локальное меню, но при необходимости может быть настроена немедленная отправка на печать при сохранении ремонтного листа. | ||
| + | ===Форма ремонтного листа=== | ||
| + | Необходимо предоставить Разработчику форму ремонтного листа в формате MS Word или MS Excel и сообщить технологию печати - на бланк или вместе с бланком. Если печать РмЛ будет производиться на бланк, то заказывать бланки можно после согласования формы с Разработчиком. Готовые типографские бланки необходимо тоже предоставить Разработчику, если они отличаются от образца, иначе - сообщить, что бланки аналогичны образцу. Общие вопросы о бланках документов и выбор технологии печати. | ||
| + | ====Рекомендуемый документооборот==== | ||
| + | После открытия ремонтного листа в АвтоПарк печатается ремонтный лист, в котором перечислены все обнаруженные неисправности. Ремонтный лист остается у механика (начальника смены) и служит для контроля за выполнением ремонта, в ремонтную зону не передается. Одновременно с ремонтным листом печатаются ремонтные задания (по количеству оформленных ремонтных заданий в АвтоПарк), которые передаются с транспортным средствов в ремонтную зону исполнителями. После окончания ремонта исполнители записывают в своих ремонтных заданиях выполненные ремонтные работы и результаты ремонта. Ремонтные задания сдаются механику (начальнику смены), который проверяет устранение заявленных неисправностей. После проверки и выпуска ТС из ремонта к ремонтному листу подшиваются сданные ремонтные задания и документы передаются для таксировки ремонтного листа (внесения данных из бумажных ремонтных заданий в АвтоПарк). | ||
| + | |||
| + | ====Пример бланка ремонтного лиcта==== | ||
| + | Ремонтный лист | ||
| + | |||
| + | [[Изображение:RprS.jpg]] | ||
| + | |||
| + | Ремонтное задание | ||
| + | |||
| + | [[Изображение:RprT.jpg]] | ||
[[Категория:Внедрение (инструкции, рекомендации)]] | [[Категория:Внедрение (инструкции, рекомендации)]] | ||
[[Категория:Управление ремонтным комплексом]] | [[Категория:Управление ремонтным комплексом]] | ||
Текущая версия на 05:03, 28 сентября 2009
Настройка прав доступа
- Необходимо оформить группы пользователей, соответствующие имеющимся уровням (центрам) ремонтного комплекса:
- Диспетчерская ОЭ (RPRS_0) - открытие ремонтных листов по заявкам с линии и последующая передача ремонтных листов на уровень "ЦУП Ворота".
- ЦУП Ворота (RPRS_1) - прием транспортных средств с линии в ремонт (по ремонтным листам, переданным с уровня "Диспетчерская ОЭ"); открытие ремонтных листов на транспортные средства, поступивших в ремонт из парка; выявление и фиксация в ремонтных листах неисправностей поступивших в ремонт транспортных средств; выдача ремонтных заданий; передача ремонтных листов на уровень "Ремзона"; контроль выполнения ремонта по ремонтным листам, поступившим из "Ремзоны";передача транспортных средств в эксплуатацию и закрытие ремонтных листов.
- Ремзона (RPRS_2) - фиксация проведенных ремонтных работ; закрытие ремонтных заданий;передача ремонтных листов на уровень "ЦУП Ворота".
- MainRPRS - Старший инженер (механик). Пользователи, входящие в эту группу, обладают расширенными полномочиями по работе в системе. Пользователи, входящие в группу MainRPRS, должны быть включены во все группы RPRS_0, RPRS_1, RPRS_2.
Настройка общих справочников
- Необходимо оформить вид группы марок транспортных средств 18 "Нормативы по ремонтным работам" и сформировать соответствующие группы марок транспортных средств - требуется для нормирования и контроля времени выполнения ремонтных работ.
- Необходимо оформить вид группы марок транспортных средств 24 "КИП и КТГ" и сформировать соответствующие группы марок транспортных средств - требуется для формирования отчета "Rp17 Сводка состояния ТС на сегодня" для вывода данных по коэффициенту использования парка и по коэффициенту технической готовности в разрезе групп марок.
- В штатном расписании предприятия необходимо отметить секторы, которые являются ремонтными секторами
Настройка справочников ремонтного комплекса
Справочники ремонтного комплекса могут быть заполнены несколькими способами:
- по договоренности с предприятием, уже эксплуатирующим подсистему "Управление ремонтным комплексом", справочники ремонтного комплекса этого предприятия могут быть переданы для внедрения.
- импорт данных, предоставленных в электронном виде (только в том случае, если данные удовлетворяют требованиям автоматизированного импорта)
- интерактивный (ручной) ввод данных
- Заполнить справочник узлов (систем) объектов ремонта, по которым будет осуществляться учет ремонтов
- Заполнить справочник неисправностей в разрезе узлов (систем).
- Заполнить справочник ремонтных работ в разрезе систем узлов (систем).
Настройка графического представления состояния ремонтного комплекса (карта состояния)
- Составить описание ремонтных постов, на которых выполняется ремонт транспортных средств. Описание ремонтного поста должно содержать информацию о его наименовании, вместимости и наличии дополнительного оборудования (подъемник, домкрат и т.п.). В отдельный вид ремонтных постов необходимо выделить (при наличии) машины технической помощи и тягачи. Справочник постов заполняется Разработчиками после получения исчерпывающей информации по описанию постов.
- Для получения сводки состояния ремонтного комплекса в графическом виде требуется в любой удобной форме предоставить реальную схему расположения постов в ремонтной зоне, пригодную для преобразования в сводку.
Пользовательская настройка подсистемы Управление ремонтным комплексом (выполняется Разработчиком)
Ниже перечислены все настройки по умолчанию подсистемы Управление ремонтным комплексом, которые могут быть изменены в соответствии с бизнес-правилами предприятия.
- Настройка оповещений выпускающих диспетчеров о сходах ТС с линии в ремонт и об окончании ремонта транспортных средств (доступно при наличии подсистемы выписка путевой документации).
- Оповещения диспетчеров о сходе транспортного средства с линии: сходом с линии считается открытый ремонтный лист на уровне "Ремзона" при наличии выданного на транспортное средство путевого листа, датой и временем схода считается дата и время открытого ремонтного листа.
- Оповещение диспетчеров об окончании ремонта транспортного средства: окончанием ремонта считается наличие закрытого на уровне "Ремонтная зона" ремонтного листа в состоянии "Закрыт" или "Требуется таксировка", датой и временем схода считается дата и время закрытия ремонтного листа.
- Запрет на выдачу путевых листов при наличии открытых ремонтных листов (доступно при наличии подсистемы выписка путевой документации).
- Полное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Диспетчерская | ЦУП ворота | Ремзона.
- Сокращенное наименование уровней (центров) ремонтного комплекса: Д | В | Р.
- Для упрощенного оформления ремонтного листа по заявке с линии и соответствия требованиям оформления ремонтных листов существует возможность автоматического указания в ремонтном задании ремонтного сектора техпомощи или тягача.
- При обработке ремонтного листа существует возможность автоматического формирования соответствующих ремонтных мероприятий (доступно при наличии подсистемы Учет эксплуатации подвижного состава.
- Допускается закрытие ремонтных заданий, не содержащих ремонтных работ (с соответствующим предупреждением).
- Существует набор разрешенных действий с ремонтными листами на каждом уровне (центре). Любое действие с ремонтным листом разрешено только пользователями того же уровня, на котором в текущий момент находится ремонтный лист. Ряд ключевых действий выделены особо:
- Интерактивная вставка - разрешена пользователям, входящим в группу MainRPRS, или пользователям соответствующего уровня. Вставка на уровне "Диспетчерская" запрещена
- Передача ремонтного листа на другой уровень - допускается только по цепочке "Диспетчерская" -> "ЦУП Ворота" -> "Ремзона"
- Отмена передачи в эксплуатацию - разрешена только пользователям, входящим в группу MainRPRS
- В некоторых случаях в рамках текущего ремонта неисправность не может быть устранена по тем или иным причинам. В этом случае существует возможность пометить неустраненную неисправность как "отложенную". В дальнейшем, если по данному транспортному средству будет открыт новый ремонтный лист, все отложенные неисправности с соответствующей пометкой о переносе будут вставлены во вновь созданный ремонтный лист.
- При закрытии ремонтного листа требуется указывать остатки топлива в баке и показания спидометра на начало и по окончании ремонта.
- Печать ремонтных листов выполняется только через локальное меню, но при необходимости может быть настроена немедленная отправка на печать при сохранении ремонтного листа.
Форма ремонтного листа
Необходимо предоставить Разработчику форму ремонтного листа в формате MS Word или MS Excel и сообщить технологию печати - на бланк или вместе с бланком. Если печать РмЛ будет производиться на бланк, то заказывать бланки можно после согласования формы с Разработчиком. Готовые типографские бланки необходимо тоже предоставить Разработчику, если они отличаются от образца, иначе - сообщить, что бланки аналогичны образцу. Общие вопросы о бланках документов и выбор технологии печати.
Рекомендуемый документооборот
После открытия ремонтного листа в АвтоПарк печатается ремонтный лист, в котором перечислены все обнаруженные неисправности. Ремонтный лист остается у механика (начальника смены) и служит для контроля за выполнением ремонта, в ремонтную зону не передается. Одновременно с ремонтным листом печатаются ремонтные задания (по количеству оформленных ремонтных заданий в АвтоПарк), которые передаются с транспортным средствов в ремонтную зону исполнителями. После окончания ремонта исполнители записывают в своих ремонтных заданиях выполненные ремонтные работы и результаты ремонта. Ремонтные задания сдаются механику (начальнику смены), который проверяет устранение заявленных неисправностей. После проверки и выпуска ТС из ремонта к ремонтному листу подшиваются сданные ремонтные задания и документы передаются для таксировки ремонтного листа (внесения данных из бумажных ремонтных заданий в АвтоПарк).
Пример бланка ремонтного лиcта
Ремонтный лист
Ремонтное задание
