АвтоПарк

может нужно технические задания принимать через форум?
Хоть почитаем что заказывают другие филиалы, какие проблемы возникают. Возможно оформлять в спец разделе, спрятанном от чужих глаз

Светлана Хорькова писал(а):может нужно технические задания принимать через форум?

Шутка, полагаю? Напоминаю, что "... Исполнитель гарантирует, что любая информация в любом виде, полученная Исполнителем от Заказчика в процессе выполнения обязательств по настоящему договору, не будет разглашена или передана третьим лицам по вине Исполнителя...".

Светлана Хорькова писал(а):Хоть почитаем что заказывают другие филиалы, какие проблемы возникают

Любое предприятие имеет право опубликовать свое техническое требование

Леонид Сандал писал(а):Любое предприятие имеет право опубликовать свое техническое требование

О, кстати. Это могут быть технические требования, по которым Вами был получен отказ в выполнении. Как известно, окончательно прав бывает только сами знаете кто

Леонид Сандал писал(а):

Леонид Сандал писал(а): Как известно, окончательно прав бывает только сами знаете кто

в нашем( у филиалов) случае - МТА

Полностью переносить ТТ в форум конечно нельзя.
Можно каждому предприятию, кому это интересно, создать тему "ТТ-название предприятия", где выкладывать по своему усмотрению ТТ и ответ на них, возможно с комментариями

Леонид Сандал писал(а):О, кстати. Это могут быть технические требования, по которым Вами был получен отказ в выполнении. Как известно, окончательно прав бывает только сами знаете кто

ну ка все порылись у себя в загашниках и нашли то что еще актуально, но не сделано..

создать тему "ТТ-название предприятия", где выкладывать по своему усмотрению ТТ и ответ на них

судя по активности много тем не вырастет

Светлана Хорькова писал(а):

Леонид Сандал писал(а):О, кстати. Это могут быть технические требования, по которым Вами был получен отказ в выполнении. Как известно, окончательно прав бывает только сами знаете кто

ну ка все порылись у себя в загашниках и нашли то что еще актуально, но не сделано..

создать тему "ТТ-название предприятия", где выкладывать по своему усмотрению ТТ и ответ на них

судя по активности много тем не вырастет

Судя по отсутствию темы "ТТ - автоколонна 1792, г. Клин", ты, Света, "порылась в загашниках" и ничего не нашла? Это хорошо

Честно, рылась. Нашла также и правильные отказы, нашла уже не актуальные. Может конечно что и пропустила.А может умнеем с вашей помощью...

Ну ничего, жизнь придумает новые.

я писал(а):О, кстати. Это могут быть технические требования, по которым Вами был получен отказ в выполнении.

Ни одного пока. Слишком хорошо работаем?

Но,Но, не зазнавайтесь...
Просто клиентам некогда покапаться в загашниках

Светлана Хорькова писал(а):Но,Но, не зазнавайтесь...
Просто клиентам некогда покапаться в загашниках

Интересно. Светлана, а ты ведешь учет отправленных ТТ??
Я первое время его вёл, но потом забросил. Вот если бы Полак автоматизировал этот процесс....
Допустим приходит обновление, которое вместе с решением указанной проблемы изменяет состояние и результат ТТ.

Павел Штатнов писал(а):

Светлана Хорькова писал(а):Но,Но, не зазнавайтесь...
Просто клиентам некогда покапаться в загашниках

Интересно. Светлана, а ты ведешь учет отправленных ТТ??
Я первое время его вёл, но потом забросил. Вот если бы Полак автоматизировал этот процесс....
Допустим приходит обновление, которое вместе с решением указанной проблемы изменяет состояние и результат ТТ.

Хороший вопрос! Давно хочу высказаться.

Похоже, Света - единственный Администратор АвтоПарк, который следит за учетом выполнения ТТ. Прошу меня извинить и поправить, если я не прав.

По поводу автоматизации - проблема ведь не установке галочки. Для чего нужен учет выполнения ТТ? Например, чтобы мы не спали. Но это, положим, в основном так. Самое главное - Администратор АвтоПарк должен убедиться в том, что ТТ действительно выполнено, выполнено точно так, как это нужно, с учетом всех дополнений и корректировок, которые вносятся в ТТ в процессе его согласования и/или реализации. И, важно (!), зафиксировал в "Отметке о выполнении" свои выводы и другие, важные для понимания сути выполненного (или отклоненного) ТТ факты.

А сейчас мы с вами имеем только довольно удобную "отправлялку" ТТ, а вовсе не базу знаний о выполненных по Вашим заявкам модификациях АвтоПарк. И это печально.

P.S.
А уж отправление ТТ мимо "Технических требований" - вообще нехорошо.

ой, меня похвалили ....

А есть ли у вас статистика кто сколько ТТ присылает или еще какая либо.Может выложите? любопытно же.

Светлана Хорькова писал(а):А есть ли у вас статистика кто сколько ТТ присылает или еще какая либо.Может выложите? любопытно же.

Это секрет фирмы. Должны же быть у нашей фирмы хоть какие-нибудь секреты!
Могу только заметить, что Автоколонна 1792 - не самый крупный поставщик ТТ.

Леонид Сандал писал(а):А сейчас мы с вами имеем только довольно удобную "отправлялку" ТТ,

мне кажется не совсем удобная, т.к.:
- ограничения по ширине. Если хочется разместить прямо в тексте отчет , то не каждый влезет.
- не каждый символ воспринимает в тексте.
- рисунки как вложения
- если копирую текст экрана находясь в английской раскладке, и вставляю в текст, то вместо нормальных букв бывают знаки вопроса и прочая белиберда.
- может еще кто добавит.

Автоматизировать можно былобы снятие тт. Леонид- обещал к новому году