АвтоПарк

Я в пятницу была в Жуковском на торжественном собрании. Жижвев с высокой трибуны объявил, что подписан приказ от 28 сентября о повышении ЗП с 1 ноября (год правда не сказал, но будем надеяться, что 2007).

Ну так премию снизили, значит можно тариф поднять. В итоге неизменно.

Орещук Светлана писал(а):Я в пятницу была в Жуковском на торжественном собрании. Жижвев с высокой трибуны объявил, что подписан приказ от 28 сентября о повышении ЗП с 1 ноября (год правда не сказал, но будем надеяться, что 2007).

А протокол на собрании вели?

Не собрание, а праздничный вечер. Раздавали друг другу подарки. Повышение на ЗП 35%.

Орещук Светлана писал(а):Не собрание, а праздничный вечер. Раздавали друг другу подарки. Повышение на ЗП 35%.

За счет чего повышение будет?

А в СС больше платят:
http://hh.ru/employer/126033

Кому и сколько будет решаться завтра в Раменском, руководство едет по этому вопросу на совещание.

Орещук Светлана писал(а):Жижаев с высокой трибуны объявил, что подписан приказ от 28 сентября о повышении ЗП с 1 ноября.

Завтра 01.11. Следует ожидать фельдегерей с утра на загнанных в умат лошадях? Нет? Овес нынче дорог? В общем, как только станет известным содержимое приказа и если права Татьяна Гуркина про разведение тарифов на социальных и асоциальных перевозках - пожалуйста, сразу дайте знать - можно ведь так их развести, что ... ну это известно.

Причем, очень часто и наш плановый говорит что з/п на социальных перевозках поднимаем, а на договорных оставляем прежней. ( т.е по одному участку пути идут 2 автобуса- один красный другой черный- и з/п за их труд должна быть разной) .
Что уж тогда говорить о тарифах в нащих ООО и автоколонне. Тоже вечный спор.
До сих пор регулировали это с помощью премий.

Светлана Хорькова писал(а):Причем, очень часто и наш плановый говорит что з/п на социальных перевозках поднимаем, а на договорных оставляем прежней. ( т.е по одному участку пути идут 2 автобуса- один красный другой черный- и з/п за их труд должна быть разной) .
Что уж тогда говорить о тарифах в нащих ООО и автоколонне. Тоже вечный спор.
До сих пор регулировали это с помощью премий.

Наши экономисты говорят тоже самое. У нас уже давно на социальных и договорных видах перевозок (пока для ВОДИТЕЛЕЙ! )зарплата разная, причем на договорных - ниже, хотя доходы они везут больше. Регулировали за счет премии. Водители возмущаются, но пока "воз и ныне там". Многие не хотят работать на договорных маршрутах.
Видела бумаги на повышение зарплаты. Повышение предусмотрено на 35%. Договорные не должны быть в убытке. На социальных маршрутах четко прописаны % повышения и тарифные ставки. Наши экономисты мне четко сказали, что у нас будут разные тарифные ставки на социальных и договорных, т.к. у нас нет возможности повысить з/п на договорных, иначе будут убытки.

Договорные никогда в убытке не будут, они свое возьмут всегда. Так изначально дело поставлено, что подразумевается что 20% выручки как бы ихнее. А вот как с этим теперь боротся - вопрос...

Alex писал(а):Договорные никогда в убытке не будут, они свое возьмут всегда. Так изначально дело поставлено, что подразумевается что 20% выручки как бы ихнее. А вот как с этим теперь боротся - вопрос...

Возьмут себе в карман, правильно я понимаю? Они это делают и очень умело, толково...
А вот, что попадет в кассу предприятия? Если просчитать все расходы на маршрут и полученные доходы, вот здесь должен быть только"+"

Alex писал(а):Договорные никогда в убытке не будут, они свое возьмут всегда. Так изначально дело поставлено, что подразумевается что 20% выручки как бы ихнее. А вот как с этим теперь боротся - вопрос...

Откуда такие цифры - 20%. Столько даже не было, когда они бензин воровали. Сейчас водилы бензин воровать считают запомоешным занятием - копейки. У нас Спринтера за свои деньги соляру заливают - на заправке при выезде из города очередь их стоит через пару часов после выезда из парка. И извините, минимум, половина выручки оседает в их карманах. Грубо, если при зарплате в 20-25, он тридцатник не спёр, месяц прожит зря.

Мехти Ибрагимов писал(а):Откуда такие цифры - 20%. Столько даже не было, когда они бензин воровали. Сейчас водилы бензин воровать считают запомоешным занятием - копейки. У нас Спринтера за свои деньги соляру заливают - на заправке при выезде из города очередь их стоит через пару часов после выезда из парка. И извините, минимум, половина выручки оседает в их карманах. Грубо, если при зарплате в 20-25, он тридцатник не спёр, месяц прожит зря.

20% - это минимум, который подразумевается.... по факту конечно больше...

Леонид Сандал писал(а):В общем, как только станет известным содержимое приказа и если права Татьяна Гуркина про разведение тарифов на социальных и асоциальных перевозках - пожалуйста, сразу дайте знать - можно ведь так их развести, что ... ну это известно.

Я знал, кто первым даст знать - http://forum.autopark.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=45

Непонятными остались только слова про "зеленую зону".