АвтоПарк

Последние новости. У нас две базы Одинцово и Звенигород. Пассажиры они вбивают общих. Доходы оказывается туда и туда. Логин был прислан только для Одинцово (разговор идет о плановом отделе, отчитывается Одинцово, но по двум базам). А как общий отчет собирать неизвестно. В Одинцово вроде есть все маршруты и Одинцово и Звенигород, вот только итоги совсем не в дуду. г.Киселев ничего ответить не может. Логин дали от Звенигорода, но только ПТО, и отчеты планового отдела открыть невозможно. Мдя... одни эмоции. Они бы хоть немного протестировали это детище, прежде чем его внедрять...

Ну как сдаются отчеты? Мы (это я и зам.по экономике) с той недели ругаемся с г.Киселевым, который ничего объяснить не может. Почему пассажиры были все, весь отчет свелся, теперь его разъединили и половина цифр испарилась. Почему доступ в другую базу осуществлять можно только под логином тех. отдела (читать господа там совсем не умеют). Почему в форму данные записываются по enter, а в доходах нет.
И на все вопросы нам отвечают:" Вы так ТЗ написали" Шок у всех и хочется их пристрелить за все, что они придумывают... А лучше самих посадить за это занятие и пусть сами тестируют свои новинки. А то нам за это надо доплачивать, так как мы сейчас состоим еще на одной должности - программисты-тестировщики в МТА...

У нас такие проблемы:
для ввода цифр в поля ВЕБ-вводилок нужно это делать дважды, после этого нажимать на кнопочку "Записать".

У нас сейчас накаляется обстановка в плане отчетности по продажам проездых:
В каскаде - одна цифра
На сайте - вторая
В бухгалтерии - третья.

Видимо скоро будут разборки с МТА...


О, нашёл смайлик, так можно характеризовать разработчиков этих вводилок

Павел Штатнов писал(а):\
Видимо скоро будут разборки с МТА...

О, нашёл смайлик, так можно характеризовать разработчиков этих вводилок

Интересно и кто будет с ними разборки устраивать? С них как с гуся вода, мы с ними на разных языках разговариваем... С утра завилась до сих пор отойти не могу от этого разговора с ними... Доказывать, что мы не бараны бесполезно... <--- это мягко сказано

Кабушева Ольга писал(а):Последние новости. У нас две базы Одинцово и Звенигород. Пассажиры они вбивают общих. Доходы оказывается туда и туда. Логин был прислан только для Одинцово (разговор идет о плановом отделе, отчитывается Одинцово, но по двум базам). А как общий отчет собирать неизвестно. В Одинцово вроде есть все маршруты и Одинцово и Звенигород, вот только итоги совсем не в дуду. г.Киселев ничего ответить не может. Логин дали от Звенигорода, но только ПТО, и отчеты планового отдела открыть невозможно. Мдя... одни эмоции. Они бы хоть немного протестировали это детище, прежде чем его внедрять...

Ольга, у Вас Одинцово и Звенигород имеют свои независимые идентификаторы баз данных, начинающиеся с единицы?
У нас, например Домодедово - 108, а Барыбино - 208. И там, и там стоит полный комплект оборудования АСКОП (по серверу и пр.). Так вот, мы данные из Барыбино подгружаем на Домодедовский сервер. На флешке привозим. И реально наше ПАТП выглядит как сервер Домодедова -108. А Барыбино для МТА просто не существует.
Может у Вас подобная ситуация?

Да. Но как Вы отчитываетесь по предприятию в целом сразу или все же 3 отчета - по одному, по другому и по всему? От нас в администрации требуют именно так, а с этими вводилками совместный отчет получить не можем. А до пятницы вообще было, что Звенигорода не существовало: пассажиров вводили всех в Одинцово, доходы тоже были только в Одинцово, но цифры совсем не сходились. Потом разъединили и совсем кранты, пассажиры Звенигорода потерялись!!!!! Попросили сегодня сделать доступ в Звенигород для планового. Там видно люди совсем безграмотные сидят и читать не умеют, да и интересоваться своей работой тоже не умеют. Когда пришла работать, была договоренность только справочники завести, в итоге осталась и всю выписку п/л до конца довела, так во все нос сую, потому что все вопросы теперь решают через меня. А этим все равно, что им прислали. Наш АСКОП прислал только Одинцово для планового отдела, а Звенигород - нет)))). А у тех даже не екнуло, а как же плановый Звенигорода. Вы уж извините, может я слишком маленькая и у меня логика женская, но какие там мозги работают, то я свои пытаюсь вывернуть на изнанку, чтобы хоть как-то объяснить их действия...

Мы отчитываемся по всем цифрам "объединённо". Все данные сливаются на один сервер.
Не пойму Ваших проблем по-поводу разнесения данных - Одинцово, Звенигород и пр. Это не Ваша забота. Мы в автоматическом режиме принимаем данные с валидаторов и касс и в автоматическом режиме пересылаем из в МТА. Это наша функция. Что внутри данных - нас не волнует. Как делить данные - это функция планового отдела, поскольку мы им предоставляем данные в формах, сформированных Каскадом и не больше и не меньше. Больше мы ничего делать не умеем и не обязаны. Нам МТА в Каскад зашило формы, которые с точки зрения МТА должны быть вполне достаточны для работы всех служб ПАТП. Если какой-либо службе данных не хватает - пусть обращается в МТА а не к Вам. Что непонятного-то. Какая в ж... инициатива. Вас гнобит МТА - не лезте куда не надо, а Вы "тупо" (простите за грубость") всё равно лезете. Вам бьют по рукам, а Вы всё равно за углями для планового отдела. ЗАЧЕМ???? Кроме того, что Вас заставят работать за других и ещё и пинать будут, если что, Вы ничего хорошего из этого не получите.

Вы не поняли, я не лезу по поводу того чего не хватает плановому. Они сами с ними разбираются, только я присутствую при этих разборках)))) Вот и рассказываю, что вообще происходит...

Кабушева Ольга писал(а):Вы не поняли, я не лезу по поводу того чего не хватает плановому. Они сами с ними разбираются, только я присутствую при этих разборках)))) Вот и рассказываю, что вообще происходит...

А я вот лезу...
Вчера экономисты не выдержали и позвонили в МТА. Те сказали что необходимо, чтобы данные на сайте МТА=данным в КАСКАДЕ. У нас такого равенства не получается из за округления данных на сайте.

В каскаде считается так:
Маршрут №1=1040 руб., Маршрут№2-1040 руб.... Итого 2080 руб., округляем получается 2,1 тыс. руб.
На сайте:
Маршрут №1-1 тыс. руб., Маршрут №2-1 тыс. руб...Итого 2 . тыс. руб.

При большом количестве маршрутов погрешность очень существенная.

из-за этого сказали, что у нас данные не принимают...

Паш, спасибо за ценную информацию.
Мне, чтобы получить такой результат нужно было бы досконально разобраться в водилках, поскольку наш плановый так бы не смог (слов не знают и честно это признают). Цени коллег.

Еще ценная информация - они поменяли алгоритм там какой-то цифры теперь совсем другие. Проверьте. Мы позвонили туда, нам ответили:" Ну исправьте!"

Плановый сегодня целый день набивал цифры ( не нажимая enter)/ а когда закончили, то обнаружил что сервер МТА отвалился и не удается записать информацию!

У нас цифры никак сойтись не могут. Плановый там получает их в рублях, а мы вводим в тысячах и десятые теряются. Спросили плановый МТА, они сказали, что там есть выбор в чем вводить данные. Искали так и не нашли

Светлана Хорькова писал(а):Плановый сегодня целый день набивал цифры ( не нажимая enter)/ а когда закончили, то обнаружил что сервер МТА отвалился и не удается записать информацию!

У них там какая-то авария. Девушка в АСУ ничего не смогла рассказать...