Виды работы по путевому листу
Материал из AutoPark
(Различия между версиями)
м (→Режимы работы по путевому листу) |
м (→Оплата) |
||
| (не показаны 8 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
==Виды работы по путевому листу== | ==Виды работы по путевому листу== | ||
Содержит перечень видов работы по [[Путевые листы|путевому листу]]. Это понятие служит для ответа на вопрос: <b>что</b> делали работник (работники) и транспортное средство. Обычно система поставляется с готовым перечнем видов работ, однако этот перечень может быть изменен. | Содержит перечень видов работы по [[Путевые листы|путевому листу]]. Это понятие служит для ответа на вопрос: <b>что</b> делали работник (работники) и транспортное средство. Обычно система поставляется с готовым перечнем видов работ, однако этот перечень может быть изменен. | ||
| − | + | ;Код: Произвольно, за исключением кодов вида "П?", где ? - цифра. Виды работы с кодом "П?" - фиктивные и используются для [[Оплата по путевому листу|оплаты]] по итогам путевого листа в целом. | |
| − | + | ;Наименование: Произвольно. | |
| − | + | ;Характер: | |
| − | + | :<b>--------.</b> Для фиктивных работ. | |
| − | + | :<b>Производственный.</b> Для работ, являющихся основной деятельностью предприятия. | |
| − | + | :<b>Ремонт.</b> Для работ, отражающих ремонт транспортного средства. | |
| − | + | :<b>Простой.</b> Для работ, отражающих потери времени. | |
| − | + | ;Пробег | |
| − | + | :<b>Нет.</b> Для данного вида работы не может быть пробега, например, "Простой не по вине водителя". | |
| − | + | :<b>Нулевой.</b> Пробег может быть и расценивается как нулевой. | |
| − | + | :<b>Производственный.</b> Пробег может быть и расценивается как производственный. | |
| − | + | ;Доходы: | |
| − | + | :<b>Нет.</b> Не может быть выручки при данном виде работы. | |
| − | + | :<b>Да.</b> Выручка может быть. | |
| − | + | ;Коэффициенты расхода топлива: Принимают значения, в основном, 0.000 или 1.000 и используются для расчета нормы расхода топлива: | |
| − | + | :<b>На движение.</b> | |
| − | + | :<b>На обогрев салона.</b> | |
| − | + | :<b>На прогрев двигателя.</b> | |
| − | + | :<b>На ремонт.</b> | |
===Оплата=== | ===Оплата=== | ||
Описание способа оплаты определяется (для данного вида работы) для каждого набора из трех параметров: | Описание способа оплаты определяется (для данного вида работы) для каждого набора из трех параметров: | ||
| − | + | ;Кому: По данному путевому листу могут быть работники в следующем качестве: | |
| − | + | :<b>Водитель.</b> Ровно один. | |
| − | + | :<b>Кондуктор.</b> Нет, один или несколько. | |
| − | + | :<b>Ученик водителя (стажер).</b> Нет, один или несколько. | |
| − | + | :<b>Ученик кондуктора.</b> Нет, один или несколько. | |
| − | + | :<b>Обилетчик.</b> Нет, один или несколько. | |
| − | + | ;[[Режимы работы по путевому листу|Режим работы]]: Дифференцирует оплату в зависимости от обстоятельств работы. | |
| − | + | ;[[Виды качества работы по путевому листу|Качество]]: Дифференцирует оплату в зависимости от качества выполненной работы. | |
| − | + | ;[[Методы оплаты|Метод]]: | |
| − | + | ;Время: Наличие "галочки" - необходимость учета в табеле времени работы. | |
| − | + | ;Тариф: Определяет способ получения тарифной ставки: | |
| − | + | :<b>Факт.</b> Согласно тарифу, указанному для марки ДАННОГО (в ПЛ) транспортного средства. | |
| − | + | :<b>Закрепление.</b> Согласно тарифу, указанному для марки транспортного средства, [[Закрепление транспортного средства|закрепленного]] за данным [[Работники|работником]]. | |
| − | + | :<b>Должность.</b> Согласно тарифной ставке ДАННОГО работника. | |
| − | + | :<b>Прочий.</b> Тарифы зафиксированы внутри Системы и подлежат изменению ТОЛЬКО Разработчиком Системы. Применяются в случае невозможности формализации тарифных ставок. Характерно, например, для предприятий г. Москва. | |
| − | + | :<b>Нет.</b> Отсутствует тариф. | |
| − | + | ;[[Время в АвтоПарк#Период применимости записи|Период применимости]]: | |
====В накопитель==== | ====В накопитель==== | ||
Перечень [[Показатели месячного накопителя|показателей]], требующих накопления для данного набора. | Перечень [[Показатели месячного накопителя|показателей]], требующих накопления для данного набора. | ||
==Режимы работы по путевому листу== | ==Режимы работы по путевому листу== | ||
| − | Определяют методику оплаты рейсов путевого листа. | + | Определяют методику оплаты рейсов путевого листа. Разные режимы работы нужны, когда существует разная система оплаты для одного вида работы, например, работа на линии оплачивается по-разному на городских и пригородных перевозках. Отдельные режимы работы для видов работы "резерв", "ремонт", "простой" обычно не нужны, их следует относить на любой общий режим с требуемым вариантом тарифов, например "Линия город" или "Самообслуживание". |
| − | + | ;Код: Произвольно. | |
| − | + | ;Наименование: Произвольно. | |
| − | + | ;[[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|Вариант тарифов]]: | |
===Примеры=== | ===Примеры=== | ||
*01 Город | *01 Город | ||
| Строка 55: | Строка 55: | ||
==Виды качества работы по путевому листу== | ==Виды качества работы по путевому листу== | ||
Содержит перечень видов качества исполнения рейсов по путевому листу. Отвечает на вопрос "с каким качеством выполнен данный рейс (работа)?". | Содержит перечень видов качества исполнения рейсов по путевому листу. Отвечает на вопрос "с каким качеством выполнен данный рейс (работа)?". | ||
| − | + | ;Код: Принципы кодирования: | |
| − | + | :000 - нормальное качество. | |
| − | + | :001 - брак. | |
| − | + | :002..019 - произвольно. | |
| − | + | :020..029 - потери по вине водителя. | |
| − | + | :030..039 - потери по резине. | |
| − | + | :040..049 - потери по эксплуатации. | |
| − | + | :050..059 - потери по бригаде. | |
| − | + | :060..069 - прочие потери. | |
| − | + | :070..099 - произвольно. | |
| − | + | :100..199 - потери по технике. | |
| − | + | :200..254 - произвольно. | |
| − | + | ;Наименование: | |
| − | + | ;Характер: | |
| − | + | :<b>Не выполнено.</b> Рейс не выполнен. Качеством с таких характером отмечаются рейсы, отражающие разного рода потери. | |
| − | + | :<b>Брак.</b> Рейс выполнен, но имеется брак. | |
| − | + | :<b>Выполнено.</b> Рейс выполнен с нормальным качеством. | |
| + | :<b>Рейс не в зачет.</b> Рейс выполнен, но как сделанный рейс не учитывается. Учитываются все показатели (время, выручка, пробег), кроме количества рейсов. Например, для неполных рейсов, со сходами. | ||
| + | |||
| + | ==Показатели путевых листов== | ||
| + | ;Код: Назначается только Разработчиком. | ||
| + | ;Наименование: | ||
| + | ;Характеристика: | ||
| + | :<b>Перевозка пассажиров</b> - для показателей, отражающих сумму полученных доходов или количество перевезенных за рейс пассажиров; | ||
| + | :<b>Перевозка грузов</b> - для показателей, отражающих количество перевезенных грузов. | ||
| + | :<b>Особенности таксировки</b> - для прочих, несистемных показателей. | ||
| + | ;Точность: Определяет количество знаков после запятой в представлении числа - значения показателя. | ||
[[Категория:Объекты АвтоПарк]] | [[Категория:Объекты АвтоПарк]] | ||
[[Категория:Учет заработной платы]] | [[Категория:Учет заработной платы]] | ||
Текущая версия на 09:26, 24 февраля 2015
Содержание |
Виды работы по путевому листу
Содержит перечень видов работы по путевому листу. Это понятие служит для ответа на вопрос: что делали работник (работники) и транспортное средство. Обычно система поставляется с готовым перечнем видов работ, однако этот перечень может быть изменен.
- Код
- Произвольно, за исключением кодов вида "П?", где ? - цифра. Виды работы с кодом "П?" - фиктивные и используются для оплаты по итогам путевого листа в целом.
- Наименование
- Произвольно.
- Характер
- --------. Для фиктивных работ.
- Производственный. Для работ, являющихся основной деятельностью предприятия.
- Ремонт. Для работ, отражающих ремонт транспортного средства.
- Простой. Для работ, отражающих потери времени.
- Пробег
- Нет. Для данного вида работы не может быть пробега, например, "Простой не по вине водителя".
- Нулевой. Пробег может быть и расценивается как нулевой.
- Производственный. Пробег может быть и расценивается как производственный.
- Доходы
- Нет. Не может быть выручки при данном виде работы.
- Да. Выручка может быть.
- Коэффициенты расхода топлива
- Принимают значения, в основном, 0.000 или 1.000 и используются для расчета нормы расхода топлива:
- На движение.
- На обогрев салона.
- На прогрев двигателя.
- На ремонт.
Оплата
Описание способа оплаты определяется (для данного вида работы) для каждого набора из трех параметров:
- Кому
- По данному путевому листу могут быть работники в следующем качестве:
- Водитель. Ровно один.
- Кондуктор. Нет, один или несколько.
- Ученик водителя (стажер). Нет, один или несколько.
- Ученик кондуктора. Нет, один или несколько.
- Обилетчик. Нет, один или несколько.
- Режим работы
- Дифференцирует оплату в зависимости от обстоятельств работы.
- Качество
- Дифференцирует оплату в зависимости от качества выполненной работы.
- Метод
- Время
- Наличие "галочки" - необходимость учета в табеле времени работы.
- Тариф
- Определяет способ получения тарифной ставки:
- Факт. Согласно тарифу, указанному для марки ДАННОГО (в ПЛ) транспортного средства.
- Закрепление. Согласно тарифу, указанному для марки транспортного средства, закрепленного за данным работником.
- Должность. Согласно тарифной ставке ДАННОГО работника.
- Прочий. Тарифы зафиксированы внутри Системы и подлежат изменению ТОЛЬКО Разработчиком Системы. Применяются в случае невозможности формализации тарифных ставок. Характерно, например, для предприятий г. Москва.
- Нет. Отсутствует тариф.
- Период применимости
В накопитель
Перечень показателей, требующих накопления для данного набора.
Режимы работы по путевому листу
Определяют методику оплаты рейсов путевого листа. Разные режимы работы нужны, когда существует разная система оплаты для одного вида работы, например, работа на линии оплачивается по-разному на городских и пригородных перевозках. Отдельные режимы работы для видов работы "резерв", "ремонт", "простой" обычно не нужны, их следует относить на любой общий режим с требуемым вариантом тарифов, например "Линия город" или "Самообслуживание".
- Код
- Произвольно.
- Наименование
- Произвольно.
- Вариант тарифов
Примеры
- 01 Город
- 02 Пригород
- 03 Заказ
- 04 Самообслуживание
Виды качества работы по путевому листу
Содержит перечень видов качества исполнения рейсов по путевому листу. Отвечает на вопрос "с каким качеством выполнен данный рейс (работа)?".
- Код
- Принципы кодирования:
- 000 - нормальное качество.
- 001 - брак.
- 002..019 - произвольно.
- 020..029 - потери по вине водителя.
- 030..039 - потери по резине.
- 040..049 - потери по эксплуатации.
- 050..059 - потери по бригаде.
- 060..069 - прочие потери.
- 070..099 - произвольно.
- 100..199 - потери по технике.
- 200..254 - произвольно.
- Наименование
- Характер
- Не выполнено. Рейс не выполнен. Качеством с таких характером отмечаются рейсы, отражающие разного рода потери.
- Брак. Рейс выполнен, но имеется брак.
- Выполнено. Рейс выполнен с нормальным качеством.
- Рейс не в зачет. Рейс выполнен, но как сделанный рейс не учитывается. Учитываются все показатели (время, выручка, пробег), кроме количества рейсов. Например, для неполных рейсов, со сходами.
Показатели путевых листов
- Код
- Назначается только Разработчиком.
- Наименование
- Характеристика
- Перевозка пассажиров - для показателей, отражающих сумму полученных доходов или количество перевезенных за рейс пассажиров;
- Перевозка грузов - для показателей, отражающих количество перевезенных грузов.
- Особенности таксировки - для прочих, несистемных показателей.
- Точность
- Определяет количество знаков после запятой в представлении числа - значения показателя.
