Оплата по путевому листу
Материал из AutoPark
(Различия между версиями)
(→Начисление заработной платы по итогам путевого листа) |
(→Отражение в табеле) |
||
| (не показаны 7 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
==Оплата труда персонала== | ==Оплата труда персонала== | ||
| + | Расчет заработной платы по путевому листу производится последовательно для каждого [[Работники|работника]], указанного в [[Путевые листы|путевом листе]]: ученика кондуктора, ученика водителя, кондуктора, водителя. Начисление заработной платы и отражение отработанных по конкретному путевому листу часов в [[Табель работника|табеле конкретного работника]], осуществляется при наличии "галочек" в полях "Оплата" и "Табель". Для водителя эти "галочки" указываются в разделе "Особенности" путевого листа, для остального персонала в разделе "Дополнительный персонал". Оплата по путевому листу состоит из двух этапов: | ||
| + | #Начисление зарплаты по каждому рейсу путевого листа; | ||
| + | #начисление зарплаты по итогам путевого листа в целом. | ||
| + | Оплата труда второго водителя, указанного в дополнительном персонале, производится по тем же методам, что и основному водителю. | ||
| − | + | ==Отражение в табеле== | |
| − | + | #Для водителя время для табеля подсчитывается по каждому рейсу ПЛ, где установлено, что [[Виды работы по путевому листу#Оплата|"Время" идет в табель]]. Для дополнительного персонала также время подсчитывается по каждому рейсу ПЛ, где работник "присутствовал", то есть время работы в доп. персонале пересекается с временем рейса ПЛ. Исключением являются резерв и простой кондукторов без водителя, где время в табель берется из доп. персонала, а время по рейсу значения не имеет. При надобности особенность учета времени только из доп. персонала [[Технические требования|можно]] определить и для других специфических случаев работы по ПЛ. | |
| − | + | #Все отработанное время по ПЛ записывается в табель в один день - в дату ПЛ, деления на разные сутки не производится: | |
| − | + | #*Нет никаких нормативных документов о правилах заполнения табеля при работе по ПЛ. Простой пример - ночной маршрут с 20:00 до 04:00 должен разноситься в какой (какие) день? | |
| − | + | #*Попытка "разделить" один ПЛ на несколько дней, например, на границе месяца, приведет приведет к следующей проблеме - первичный документ (ПЛ), например, от 30.11.2013 на "два дня" окажется документом, который нужно отразить в двух учетных периодах (месяцах). Это невозможно на текущем уровне развития технологии, по крайней мере, применительно к АвтоПарк. | |
| − | + | #*Обратите внимание, что оплата праздничного времени делается за отработанное время, которое попадает именно на праздничные сутки. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | * | + | |
| − | * | + | |
| − | ==Начисление заработной платы по | + | ==Начисление заработной платы по каждому рейсу путевого листа== |
| − | + | #По коду рейса, указанному в путевом листе, находится рейс соответствующего [[Выходы|стандартного выхода]], в котором указан [[Виды работы по путевому листу|вид работы]] и [[Маршруты|маршрут]]. Из каждого маршрута имеется ссылка на [[Режимы работы по путевому листу|режим работы]]. Таким образом, используя код рейса, программа определяет соответствующий этому рейсу вид работы и режим работы. | |
| − | + | #По справочнику "[[Режимы работы по путевому листу|Режимы работы]]" определяется [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|вариант тарифа]] по которому будет оплачиваться данный рейс. | |
| − | + | #В справочнике "[[Виды работы по путевому листу|Виды работы]]" ("Перевозки"-"Справочники"), в соответствующем виде работы, находится строка по следующим параметрам: кому нужно оплачивать, [[Режимы работы по путевому листу|режим работы]], [[Виды качества работы по путевому листу|качество]] с которым выполнен рейс. Например, исходные параметры: "Кому - водителю, [[Режимы работы по путевому листу|Режим работы]] - 01 Город, [[Виды качества работы по путевому листу|Качество]] - 000 Выполнено" определяют [[Методы оплаты|Метод]] - Л20В, Время - √ (в табель), Тариф - Факт, Действует с - 01.2004. Так определяется [[Методы оплаты|метод оплаты]] [[Работники|работнику]] за этот рейс, и способ определения [[Тарифные сетки|тарифной ставки]]. Если нужная комбинация параметров не найдена, то программа выдаст сообщение, например, "Не определен метод оплаты ученика водителя вид работы 30, режим работы 01, вид качества 000". Если известен [[Методы оплаты|метод оплаты]], который должен применяться в этом случае, то нужно добавить соответствующую строку в справочник, в другом случае нужно обратиться к разработчикам. | |
| − | + | #Способов [[Виды работы по путевому листу#Оплата|определения тарифной ставки]] несколько: "Факт", "Закрепление", "Должность", "Прочий", "Нет". При способах "Факт" и "Закрепление", номер [[Тарифные сетки|тарифной сетки]] для нужной [[Тарифные группы марок|группы марок]], берется из справочника "Перевозки" - "Справочники" - "Тарифные группы марок". Тарифная сетка внутри группы определяется по трем параметрам: кому, [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|вариант тарифа]], и [[Производные от тарифов|производное от тарифа]]. Например:<br>Кому - Водителю, [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|Вариант тарифов]] - 01 Линейный, [[Производные от тарифов|Производное от тарифа]] - 01 Основной тариф, [[Тарифные сетки|Тарифная сетка]] - 9500 среднегабаритные ТС.<br>При отсутствии требуемой комбинации, программа выдаст соответствующее предупреждение. Например:<br>"Не указан тариф по тарифной группе 0030 для кондуктора, вариант 01, производное 01". Тогда необходимо в справочнике "Перевозки"-"Справочники"-"Тарифные группы марок", в соответствующую [[Тарифные группы марок|тарифную группу]], добавить строку с указанными в сообщении параметрами и указать в ней номер нужной [[Тарифные сетки|тарифной сетки]]. | |
| − | исходные параметры: | + | #Величина тарифа берется из определенной таким способом [[Тарифные сетки|тарифной сетки]], с учетом разряда/класса [[Работники|работника]]. |
| − | Кому - водителю, [[Режимы работы по путевому листу|Режим работы]] - 01 Город, [[Виды качества работы по путевому листу|Качество]] - 000 Выполнено | + | #[[Методы оплаты|Метод оплаты]] состоит из [[Правила|правил]], по которым рассчитывается зарплата по текущему рейсу и [[Виды начислений и удержаний|видов Н/У]] на которые должны быть отнесены соответствующие начисления. Каждое правило обрабатывается отдельно. При выполнении условий описанных в правиле, программа делает начисления в [[Расчетные листы|расчетный лист работника]] по соответствующему виду начисления, исходя из полученной [[Тарифные сетки|тарифной ставки]] и продолжительности рейса. |
| − | определяют | + | #Если для соответствующей строки в [[Виды работы по путевому листу|виде работы]], определены [[показатели месячного накопителя]], то одновременно с начислением зарплаты по рейсу, в месячный накопитель работника попадает информация по соответствующим показателям, для последующего расчета по итогам месяца. |
| − | [[Методы оплаты|Метод]] - Л20В, | + | |
| − | Так определяется [[Методы оплаты|метод оплаты]] [[Работники|работнику]] за этот рейс, и способ определения [[Тарифные сетки|тарифной ставки]]. Если нужная комбинация параметров не найдена, то программа выдаст сообщение | + | |
| − | Если известен [[Методы оплаты|метод оплаты]], который должен применяться в этом случае, то нужно добавить соответствующую строку в справочник | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
==Начисление заработной платы по итогам путевого листа== | ==Начисление заработной платы по итогам путевого листа== | ||
| − | + | По итогам [[Путевые листы|путевого листа]] начисляется ПЗВ, и различные доплаты учитывающие итоги по ПЛ в целом. [[Методы оплаты|Метод оплаты]] по итогам путевого листа указывается в [[Виды работы по путевому листу|виде работы]], соответствующем типу путевого листа. Например, для ПЛ с типом "П0" будет рассматриваться вид работы "П0". Процедура определения [[Тарифные сетки|тарифной ставки]] и обработки [[Правила|правил]], такая же как и при начислении зарплаты по конкретному рейсу. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
==Изменение тарифов по группе маршрутов== | ==Изменение тарифов по группе маршрутов== | ||
| − | |||
Часто встречается задача оплачивать группу [[Маршруты|маршрутов]] по новым, специальным тарифам с нового месяца. Для этого следует: | Часто встречается задача оплачивать группу [[Маршруты|маршрутов]] по новым, специальным тарифам с нового месяца. Для этого следует: | ||
| − | + | #оформить новый [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|вариант тарифа]]. | |
| − | + | #оформить новый [[Режимы работы по путевому листу|режим работы]] для группы маршрутов, если еще не было "собственного" режима работы и расставить его в маршрутах группы. | |
| − | + | #указать новый [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|вариант тарифов]] в [[Режимы работы по путевому листу|режиме работы]]. | |
| − | + | #оформить новые [[тарифные сетки]] с сохранением полной истории тарифов, действующих до нового месяца (воспользоваться копией тарифных сеток). | |
| − | + | #добавить в "перевозки" - "справочники" - "тарифы" - "тарифные группы марок" описание новых [[Тарифные сетки|тарифных сеток]] для нового [[Варианты тарифов оплаты по путевому листу|варианта тарифа]] в нужных [[Тарифные группы марок|тарифных группах]] (которые могут работать на этих маршрутах). | |
| − | + | #выполнить сброс [[Путевые листы|путевых листов]] с нужного месяца. | |
[[Категория:Частые вопросы]] | [[Категория:Частые вопросы]] | ||
[[Категория:Обработка путевой документации]] | [[Категория:Обработка путевой документации]] | ||
[[Категория:Учет заработной платы]] | [[Категория:Учет заработной платы]] | ||
Текущая версия на 10:37, 1 июля 2014
Содержание |
Оплата труда персонала
Расчет заработной платы по путевому листу производится последовательно для каждого работника, указанного в путевом листе: ученика кондуктора, ученика водителя, кондуктора, водителя. Начисление заработной платы и отражение отработанных по конкретному путевому листу часов в табеле конкретного работника, осуществляется при наличии "галочек" в полях "Оплата" и "Табель". Для водителя эти "галочки" указываются в разделе "Особенности" путевого листа, для остального персонала в разделе "Дополнительный персонал". Оплата по путевому листу состоит из двух этапов:
- Начисление зарплаты по каждому рейсу путевого листа;
- начисление зарплаты по итогам путевого листа в целом.
Оплата труда второго водителя, указанного в дополнительном персонале, производится по тем же методам, что и основному водителю.
Отражение в табеле
- Для водителя время для табеля подсчитывается по каждому рейсу ПЛ, где установлено, что "Время" идет в табель. Для дополнительного персонала также время подсчитывается по каждому рейсу ПЛ, где работник "присутствовал", то есть время работы в доп. персонале пересекается с временем рейса ПЛ. Исключением являются резерв и простой кондукторов без водителя, где время в табель берется из доп. персонала, а время по рейсу значения не имеет. При надобности особенность учета времени только из доп. персонала можно определить и для других специфических случаев работы по ПЛ.
- Все отработанное время по ПЛ записывается в табель в один день - в дату ПЛ, деления на разные сутки не производится:
- Нет никаких нормативных документов о правилах заполнения табеля при работе по ПЛ. Простой пример - ночной маршрут с 20:00 до 04:00 должен разноситься в какой (какие) день?
- Попытка "разделить" один ПЛ на несколько дней, например, на границе месяца, приведет приведет к следующей проблеме - первичный документ (ПЛ), например, от 30.11.2013 на "два дня" окажется документом, который нужно отразить в двух учетных периодах (месяцах). Это невозможно на текущем уровне развития технологии, по крайней мере, применительно к АвтоПарк.
- Обратите внимание, что оплата праздничного времени делается за отработанное время, которое попадает именно на праздничные сутки.
Начисление заработной платы по каждому рейсу путевого листа
- По коду рейса, указанному в путевом листе, находится рейс соответствующего стандартного выхода, в котором указан вид работы и маршрут. Из каждого маршрута имеется ссылка на режим работы. Таким образом, используя код рейса, программа определяет соответствующий этому рейсу вид работы и режим работы.
- По справочнику "Режимы работы" определяется вариант тарифа по которому будет оплачиваться данный рейс.
- В справочнике "Виды работы" ("Перевозки"-"Справочники"), в соответствующем виде работы, находится строка по следующим параметрам: кому нужно оплачивать, режим работы, качество с которым выполнен рейс. Например, исходные параметры: "Кому - водителю, Режим работы - 01 Город, Качество - 000 Выполнено" определяют Метод - Л20В, Время - √ (в табель), Тариф - Факт, Действует с - 01.2004. Так определяется метод оплаты работнику за этот рейс, и способ определения тарифной ставки. Если нужная комбинация параметров не найдена, то программа выдаст сообщение, например, "Не определен метод оплаты ученика водителя вид работы 30, режим работы 01, вид качества 000". Если известен метод оплаты, который должен применяться в этом случае, то нужно добавить соответствующую строку в справочник, в другом случае нужно обратиться к разработчикам.
- Способов определения тарифной ставки несколько: "Факт", "Закрепление", "Должность", "Прочий", "Нет". При способах "Факт" и "Закрепление", номер тарифной сетки для нужной группы марок, берется из справочника "Перевозки" - "Справочники" - "Тарифные группы марок". Тарифная сетка внутри группы определяется по трем параметрам: кому, вариант тарифа, и производное от тарифа. Например:
Кому - Водителю, Вариант тарифов - 01 Линейный, Производное от тарифа - 01 Основной тариф, Тарифная сетка - 9500 среднегабаритные ТС.
При отсутствии требуемой комбинации, программа выдаст соответствующее предупреждение. Например:
"Не указан тариф по тарифной группе 0030 для кондуктора, вариант 01, производное 01". Тогда необходимо в справочнике "Перевозки"-"Справочники"-"Тарифные группы марок", в соответствующую тарифную группу, добавить строку с указанными в сообщении параметрами и указать в ней номер нужной тарифной сетки. - Величина тарифа берется из определенной таким способом тарифной сетки, с учетом разряда/класса работника.
- Метод оплаты состоит из правил, по которым рассчитывается зарплата по текущему рейсу и видов Н/У на которые должны быть отнесены соответствующие начисления. Каждое правило обрабатывается отдельно. При выполнении условий описанных в правиле, программа делает начисления в расчетный лист работника по соответствующему виду начисления, исходя из полученной тарифной ставки и продолжительности рейса.
- Если для соответствующей строки в виде работы, определены показатели месячного накопителя, то одновременно с начислением зарплаты по рейсу, в месячный накопитель работника попадает информация по соответствующим показателям, для последующего расчета по итогам месяца.
Начисление заработной платы по итогам путевого листа
По итогам путевого листа начисляется ПЗВ, и различные доплаты учитывающие итоги по ПЛ в целом. Метод оплаты по итогам путевого листа указывается в виде работы, соответствующем типу путевого листа. Например, для ПЛ с типом "П0" будет рассматриваться вид работы "П0". Процедура определения тарифной ставки и обработки правил, такая же как и при начислении зарплаты по конкретному рейсу.
Изменение тарифов по группе маршрутов
Часто встречается задача оплачивать группу маршрутов по новым, специальным тарифам с нового месяца. Для этого следует:
- оформить новый вариант тарифа.
- оформить новый режим работы для группы маршрутов, если еще не было "собственного" режима работы и расставить его в маршрутах группы.
- указать новый вариант тарифов в режиме работы.
- оформить новые тарифные сетки с сохранением полной истории тарифов, действующих до нового месяца (воспользоваться копией тарифных сеток).
- добавить в "перевозки" - "справочники" - "тарифы" - "тарифные группы марок" описание новых тарифных сеток для нового варианта тарифа в нужных тарифных группах (которые могут работать на этих маршрутах).
- выполнить сброс путевых листов с нужного месяца.
