RwDst: Распределение заработной платы по ПЛ

Версия 14:30, 19 апреля 2010

Как работать со сводными таблицами Excel.

Атрибуты

МФУ

• МО.

Сведения о работнике и рабочем месте

• Таб (ФИО).
• Кто. Классификация роли (водитель, кондуктор и т.п.) работника при работе по путевым листам.
• Сектор, Категория.

Маршрут

• Маршрут, Вид перевозок.
• Группа маршрутов. В соответствии со значением свойства маршрута "Группа маршрутов".
• Реальный маршрут. Маршрут, который отражает работу. Все начисления, соотнесенные с нереальными (обобщающими, неконкретными, фиктивными) маршрутами (вроде "Ремонт", "Простой" и т.п.), перераспределяются на реальные ("Способ распределения" = 2).

Сведения о транспортном средстве

• Гаражный.
• Госномер.
• Марка.
• Группа марок. По классификации вида 00 групп марок.
• УС_ГруппаМарок. По классификации вида 24 групп марок.

Сведения о виде начисления

• Вид н/у.
• ГруппаНУ, В ФОТ.

Происхождение начислений

• Прямые:
  • Да. Начисления, выполненные по рейсам (не по итогам!) путевых листов в процессе обработки. Прямые начисления относятся непосредственно к тому маршруту, на котором они начислены, безо всяких вычислений и преобразований.
  • Нет. Остальные начисления, кроме непроизводственных.
  • Непроизводственные. К непроизводственным выплатам относятся следующие начисления:
    • По таким видам начисления, в которых атрибут "Время"="Учитывать";
    • Все начисления, сделанные данному работнику в течение данного месяца по такому приказу о приеме/переводе, который не должен попадать в отчет в соответствии с настройкой Группы работников, заработок которых должен быть распределен. Конечно, если у данного работника в течение данного месяца были и другие ("нужные") приказы.
• Способ распределения:
  • 0. Все прямые и непрямые начисления;
  • 1. Непроизводственные начисления;
  • 2. Начисления, перераспределенные с "не реальных" на "реальные" маршруты.

Данные

• Сумма.
• Время.

Предварительная настройка отчета

Выполняется Разработчиком.

Группы работников, заработок которых должен быть распределен

Настройка по умолчанию. На основе настроек понятий АвтоПарк в целом - "Водитель", "Кондуктор", "Ученик водителя".

"Реальные" маршруты

Настройка по умолчанию. Реальным считается маршрут, в котором выполнено одно из двух условий:

• Атрибут "Доход" отличен от "Невозможен".
• Вид перевозок имеет атрибут атрибут "Регион" равный "Заказ", "Внутренние" или "Прочие".

Распределение непрямых начислений

Группы маршрутов и видов начислений

Некоторые виды непрямых начислений следует распределять только по определенным маршрутам (видам перевозок). Например, вид начисления "Премия за работу на заказе" - только на маршруты по видам перевозок с "Регионом"="Заказ" и т.п. Поэтому введено понятие групп маршрутов и видов начислений.

Настройка по умолчанию. Все маршруты и виды начислений отнесены к специальной нулевой группе, что означает, что все начисления будут распределены на все маршруты.

Правила распределения

Непрямые начисления работника распределяются по соответствующим им маршрутам по каждому работнику пропорционально его заработку по соответствующим:

• Моей организации.
• Значению поля "Кто".
• Сектору.

Отнесение непроизводственных выплат

Непроизводственные выплаты работника распределяются пропорционально прямым начислениям.

Базисом для определения пропорции, по которой распределяются непроизводственные начисления работника, являются прямые начисления всех работников. Условия, по которым прямые начисления входят в базис для распределения непроизводственных начислений:

1. Прямое начисление начислено работнику, который относится к тому же самому значению поля "Кто", что и работник, непроизводственные начисления которого распределяются (текущий работник).
2. Прямое начисление начислено работнику, который работает в том же Секторе, что и текущий работник.
3. Прямое начисление "соответствует" текущему работнику. По умолчанию это условие имеет вид:
   • линейным водителям соответствуют прямые начисления за работу по видам перевозок, отнесенным к "Городу", "Пригороду", "Межгороду" или "Заказу";
   • остальным водителям - за работу по остальным видам перевозок;
   • прочему персоналу - по фактической работе. Т.е. без всяких условий.

   Это условие можно по требованию изменить или дополнить: например, вместе с линейными водителями учитывать водителей микроавтобусов; или наоборот, указать, что водителям микроавтобусов соответствуют начисления на конкретных видах перевозок ("договорные" и т.п.).

4. Непроизводственное начисление относится к конкретному маршруту (маршрутам), на котором начислено прямое начисление. По умолчанию все виды начислений распределяются на все маршруты.

   Обычно все непроизводственные начисления распределяются по всем маршрутам, но по требованию можно распределять конкретные непроизводственные начисления по конкретным маршрутам, маркам, видам перевозок и т.п.

Перераспределение с "не реальных" на "реальные" маршруты

Все прямые и непрямые начисления, подлежат перераспределению по реальным маршрутам.

Определение базы для составления пропорции

По каждому работнику в качестве базы для распределения принимается заработок всех работников по соответствующим:

• Моей организации.
• Значению поля "Кто".

Из них выбираются начисления по соответствующим:

• Марке и сектору.

Если таких начислений нет, то только по соответствующей:

• Марке.

А если и таких начислений нет, то по соответствующему:

• Сектору.

Настройка по умолчанию. Перераспределяются начисления с "не реальных" на "реальные" маршруты с одинаковыми видами перевозок.

На сумму всех прямых и непрямых начислений по маршрутам, не являющимся реальными, делается сторнировка по работнику "---" и по этому же работнику - распределение той же суммы по реальным маршрутам в соответствии с вышеописанной пропорцией. Таким образом в разрезе конкретных работников видны все начисления по всем маршрутам, а в целом по предприятию - все начисления отнесены только к "реальным" маршрутам. Обратите внимание, что если по какой-либо деятельности, которая отражается в путевых листах, нет прямой оплаты по путевым листам, то прямые и непрямые выплаты не будут перераспределены на эту деятельность. Чтобы увидеть по предприятию в целом начисления по всем маршрутам - достаточно убрать из рассмотрения начисления со способом распределения "2".

Частые вопросы

Использование отчета для заполнения формы 5-АХ

Данные о заработке всех работников следует смотреть в отчете Dst10: Распределение заработной платы. Между данными отчетов Dst10 и RWDst неизбежно возникает разница:

• Отчет RWDst содержит данные только по работникам, у которых был заработок по путевым листам. Поэтому, например, те водители, зарплата которых начислялась по табелю, в отчет не попадут.
• Отчет Dst10 содержит бухгалтерские итоги, которые фиксируются при закрытии месяца. На отчет RWDst в свою очередь закрытие месяца не влияет, его данные могут измениться в случае исправлений в путевых листах или справочных данных задним числом после закрытия месяца.

Исходя из этого следует итоговые цифры брать из отчета Dst10, данными же RWDst пользоваться как "в том числе".

Например: В Dst10 по соответствующим учетным разрезам определяем заработок водителей и кондукторов "Всего". В RWDst определяем такие показатели как заработок в разрезе видов перевозок (социальные, договорные, заказ, внутрихозяйственные и т.д.), конкретных марок и маршрутов. Разницу между Dst10 и RWDst составят водители, чей заработок начисляется не по путевым листам, а по табелю, обычно это водители хозтранспорта и т.п. и их заработок в Dst10 должен быть отнесен на соответствующие отдельные учетные разрезы.

Распределение налогов и взносов

При распределении налогов и взносов следует вычислять их на основе пропорции по данным Dst10 и RWDst: из Dst10 взять заработок и налоги и взносы водителей и кондукторов всего, а из RWDst - суммы заработка на конкретных видах перевозок (маршрутах, марках). Формула выглядит следующим образом:

НАЛОГИ И ВЗНОСЫ(по виду перевозок) = НАЛОГИ И ВЗНОСЫ(всего) * ЗАРАБОТОК(по виду перевозок) / ЗАРАБОТОК(всего).